Утверждена часовая норма и производственный календарь на следующий год.
Согласно приказу министра труда и социальной защиты населения АР, эти показатели соответствуют требованиям КЗоТ ко всем предприятиям, управлениям и организациям, независимо от их юридического статуса.
Итак, нерабочие дни 1-2 января, 20 января, 8 марта, 20-24 марта, 9 и 28 мая, 15 и 26 июня, 6-7 июля, 12-13 сентября, 9 ноября и 31 декабря. В связи с попаданием праздничных дней на выходные дни, для тех, кто работает 5 дней в неделю, 25 марта, 30 мая, 27 июня и тех, кто работает 6 дней в неделю, 25 марта и 27 июня также объявлены нерабочими днями.
Трудовая норма определена на уровне 40 часов в неделю или 8 часов в день. В соответствии с Трудовым кодексом, часовая норма в предпраздничные дни сокращается на 1 час.
Следующий год – високосный, потому в нем 366 календарных дней, из которых 243 дня - рабочие. --17D—
Экономика
-
Государственная нефтяная компания Азербайджана (SOCAR) подписала соглашение с Union Energy о приобретении 10% акций газового месторождения Тамар, одного из крупнейших морских газовых проектов в Средиземноморье, говорится в сообщении SOCAR в среду.
-
Президент Азербайджана Ильхам Алиев подписал 30 января распоряжение об утверждении Государственной программы по совершенствованию транспортной инфраструктуры города Баку и его окрестностей на 2025-2030 годы, направленной на модернизацию городской мобильности столицы и сокращение заторов, сообщила пресс-служба президента.
-
Goldman Sachs пересмотрел свои прогнозы цен на нефть, увеличив прогнозы по сырой нефти марок Brent и Azeri Light на $2 за баррель как на 2025, так и на 2026 год, установив оценку на уровне $78 за баррель. Корректировка отражает ожидания более жестких условий поставок, обусловленных геополитическими рисками, включая санкции США, влияющие на добычу российской нефти, и потенциальные будущие ограничения на экспорт иранской сырой нефти.
-
Азербайджанские железные дороги (AZD) запустили железнодорожные транзитные перевозки из порта Зиря, расположенного в 45 километрах восточнее Баку, что укрепляет позиции страны как логистического узла на Среднем коридоре.
Написать отзыв