Почему рост грузопотока ещё не гарантирует конкурентоспособность Среднего коридора
Пожалуйста, войдите или подпишитесь, чтобы читать больше
-
- Макроэкономика
- 19 август 2026 00:13
Транспорт и коридоры
-
Дорожная сеть протяжённостью 31,2 тысячи километров, цифровая навигация и главные препятствия на пути автоматизированного транспорта Начало испытаний беспилотных автомобилей в Астане, Алматы и Косшы в 2026 году является важным сигналом и для...
-
Предстоящее разделение красной и зеленой линий Бакинского метрополитена — шаг технически необходимый, однако планируемое 11-месячное закрытие перегона «Низами — 28 Мая» угрожает вызвать масштабный транспортный коллапс в центре столицы. В качестве...
-
Президент Азербайджана Ильхам Алиев заявил, что Нахчыванская Автономная Республика должна стать крупным транзитным и энергетическим центром, связанным с основной территорией страны через Армению, а пропускную способность ее железнодорожной сети...
-
Транспортный сектор Азербайджана завершил первое полугодие 2026 года уверенным ростом доходов, увеличением железнодорожного транзита и контейнерной перевалки в Бакинском порту. Однако превращение Среднего коридора в полноценную альтернативу северным...
Актуально
Написать отзыв