Yük axınının artması niyə Orta Dəhlizin rəqabət qabiliyyətinə hələ zəmanət vermir?

31,2 min kilometrlik yol şəbəkəsi, rəqəmsal naviqasiya və avtomatlaşdırılmış nəqliyyatın qarşısındakı əsas maneələr Qazaxıstanın 2026-cı ildə Astana, Almatı və Kosşi şəhərlərində pilotsuz avtomobillərin sınaqlarına başlaması Azərbaycan üçün də mühüm...

Bakı Metropoliteninin qırmızı və yaşıl xətlərinin qarşıdakı ayrılması texniki baxımdan zəruri addımdır. Lakin “Nizami — 28 May” xəttinin planlaşdırıldığı kimi 11 ay müddətinə bağlanması paytaxtın mərkəzində genişmiqyaslı nəqliyyat iflici yaratmaq...

Azərbaycan Prezidenti İlham Əliyev bildirib ki, Naxçıvan Muxtar Respublikası Ermənistan ərazisindən keçməklə ölkənin əsas hissəsi ilə birləşən iri tranzit və enerji mərkəzinə çevrilməlidir. Muxtar respublikanın dəmir yolu şəbəkəsinin yükötürmə...

Azərbaycanın nəqliyyat sektoru 2026-cı ilin birinci yarısını gəlirlərin, dəmir yolu tranzitinin və Bakı Limanında konteyner aşırılmasının artması ilə başa vurub. Bununla belə, tariflər arasındakı fərqlər, yüklərin Xəzər dənizi vasitəsilə bir neçə...