Штрафы за нарушение парковки могут вырасти вдвое

Баку/25.01.22/Turan: В парламент внесен проект поправок в  Кодекс об административных правонарушениях, касающихся  удвоения действующих штрафов и введения  новых штрафов за нарушение правил остановки, парковки и стоянки  автомобилей в Азербайджане.

Проект будет обсуждаться в парламентском комитете по правовой политике и государственному строительству.

Эта инициатива входит в диссонанс с многолетними жалобами водителей  на нехватку и дороговизну парковок.

По данным Управления Государственной дорожной полиции, только 24 января в ходе рейдов, проведенных дорожной полицией в связи с незаконной парковкой автомобилей в Баку, было применено около 1000 штрафов.

Депутат Фазиль Мустафа заявил Turan, что увеличение штрафов приведет к росту недовольства граждан. «Почему вы увеличиваете эти штрафы? Нынешние штрафы и так высоки. У этих людей и без того низкие зарплаты и пенсии. Должен ли водитель страдать? Это неправильно».

Он считает, что гражданин не должен быть так обременен ограничениями и штрафами. «Большая часть населения ездит на автомобилях. Что теперь делать этим людям, если нет парковки или дороги узкие? Дороги не были построены своевременно. Значит, надо каждый раз увеличивать штрафы на 20, 30, 40 манатов? Это метод, провоцирует недовольство граждан государством».

Он отметил, что в первую очередь необходимо создать альтернативные парковочные места. «Только после этого граждан могут попросить не оставлять  свои автомобили за пределами парковки. Я считаю, что нельзя увеличивать штрафы. Это равносильно повышению цен на хлеб».

Эксперт по транспорту Аршад Гусейнов сказал, что проект не предусматривает повышения всех штрафов. «Есть 20-30 вариантов нарушения правил парковки. В настоящее время за их нарушение полагается штраф в размере 20 манатов, лишь только незаконная парковка  на автобусной остановке стоит 40 манатов. В последней редакции повышены штрафы за нарушение правил остановки в 3-х вариантах: штрафы за парковку во втором, третьем и последующих рядах. Штраф за парковку на тротуаре, перекрестке повышен на 40 манатов. Кроме того, повышены  штрафы с 10 до 20 манатов за  парковку и создание препятствий для других транспортных средств на стоянке для людей с ограниченными возможностями.

Эксперт отметил, что в стране серьезные проблемы с организацией парковочных мест, а также определением парковочных мест. «В последнее время в Баку выросло число мест, где запрещена парковка, выросло число знаков. Это не правильный подход, и в этом случае повышение штрафов вызовет много споров».

По его словам, если число мест, где запрещена парковка, возрастет, то изменений в дорожной инфраструктуре города не произойдет. «В некоторых развитых странах мира общественный транспорт совершенствуется. То есть, везде есть автобусные маршруты, трамвайные линии, множество станций метро, ​​велосипедные дорожки, благоустраиваются тротуары. В этом случае парковку в центре города могут запретить. В Баку ничего этого не происходит, трамваев нет, велосипедных дорожек практически нет, число станций метро не растет. При таком раскладе, нельзя запрещать парковку автомобилей».

Экономист Рашад Гасанов заявил, что такие решения являются результатом компромисса интересов. «Хотя рост цен на нефть оказывает влияние на государственные доходы, в некоторых случаях они не имеют прямого влияния на доходы граждан. «Прямое влияние цен на нефть на доходы бюджета в течение года очень низкое. Это всего лишь источник налоговых поступлений от нефтяного сектора. Другая часть доходов  направляется в Нефтяной фонд. Поэтому цены на нефть, не оказывают прямого влияния на принятие решения о штрафах».

По его словам, поставщики услуг пытаются укрепить свою финансовую безопасность. «Во-вторых, не исключено, что увеличение штрафов является сдерживающим фактором для предотвращения  дорожно-транспортных нарушений. Здесь могут быть и другие интересы. Бюджет съедает инфляция, расходы на содержание стрктур растут, планируются дополнительные прибавки к зарплатам, и все это нужно финансировать. Они то в основном осуществляются за счет доходов, полученных из иных источников.—0—