Мировой интерес к золоту в мире актуален из-за кризисов. Какова же ситуация с добычей золота в Азербайджане?

10 января на встрече с журналистами, специализирующимися в транспортной сфере, заместитель министра цифрового развития и транспорта Рахман Гумметов рассказал об успехах министерства в переходе на «зеленый транспорт», нацеленном на электрификацию всех автобусов Баку к 2030 году. Он также отметил рекордное количество пассажиров, пользующихся железнодорожным транспортом. Гумметов заявил, что в 2024 году Азербайджанские железные дороги (АЖД) обслужили около 8,5 миллионов пассажиров по сравнению с более чем 7 миллионами в 2023 году. С началом эксплуатации железнодорожной линии Баку-Балакен 3 января 2025 года ожидается значительное увеличение числа пассажиров по всей стране.

SOCAR Türkiye Enerji AS (STEAS), дочерняя компания азербайджанской государственной нефтяной компании SOCAR, объявила о планах строительства новых объектов в Турции по производству этилена, полипропилена и полиэтилена (полиолефинов). Эта инициатива появилась на фоне продолжающегося роста спроса Турции на эти продукты, поскольку в настоящее время страна импортирует почти 90% своих полиолефинов.

Наличие «горячих точек» на карте мира, геополитическая нестабильность и неопределенное будущее доллара США — ключевой валюты в торговых операциях — являются факторами, обуславливающими рост инвестиций в золото со стороны частных инвесторов, компаний, банков и суверенных фондов благосостояния.

Правительство Азербайджана планирует сократить выбросы парниковых газов (ПГ) до 54,99 млн тонн углеродного эквивалента к 2030 году по сравнению с 61 млн тонн в 2024 году, сообщило правительство.