Эксперты объясняют подорожание на транспорте желанием компаний покрыть непроизводственные расходы
Баку/01.02.23/Turan: C 3 февраля в Азербайджане на треть дорожает проезд в общественном пассажирском транспорте. Житель Сумгайыта журналист Натиг Джавадлы объясняет решение Тарифного Совета, выполнившего просьбу транспортных компаний о пересмотре стоимости проезда, неэффективными тратами компаний и городских властей. По мнению критикующих повышение стоимости проезда экономистов, Тарифный Совет выполнил просьбу компаний, за народный счет компенсирующих свои непроизводственные траты.
В посте, размещенном в социальной сети, Джавадлы напоминает о том, как два года назад Исполнительная власть Сумгайыта обманула горожан, продав им пластиковые карты для оплаты проезда в автобусах. Каждая карта продавалась водителям за 2 маната, а они перепродавали пассажирам за 2,5 манат. Затем продажу карт поручили газетным киоскерам. Но, спустя полтора-два месяца карты перестали функционировать. Это вызвало недовольство сумгайытцев, обвинявших водителей в обмане. Городская власть перекинула ответственность на Pasha bank, услуги которого реализовывали проданные карты. Спустя еще полгода власть города обещала внедрить в Сумгайыте систему оплаты от BakıKart, но и этого нововведения не случилось. В итоге до сегодняшнего времени сумгайытцам вложенные ими на цифровизацию оплаты проезда средства не вернули.
Бакинцы могут вспомнить свою историю многолетней давности, когда ИВ Баку заплатила более 100 млн долларов корейской компании за установку зарубежной системы автоматического управления пассажирским движением в столице. Были закуплены и установлены на автобусных остановках Баку мониторы, на которых бакинцы могли видеть график и время приближения автобусов. Но мониторы не заработали, а в прошлом году были демонтированы.
Теперь же в Баку принялись устанавливать закрытые автобусные остановки с кондиционированием воздуха. В официальном сайте Баку нет информации о стоимости транспортных нововведений.
После публикации вышеприведенного поста из ИВ Баку Натигу Джавадлы было письменно сообщено о том, что в городе ведется работа по восстановлению системы цифровой оплаты за проезд в общественном транспорте. После решения поставленной задачи горожанам будут возвращены заплаченные ими два года назад деньги.
Как сказал Turan Джавадлы, такие обещания раздаются из управления города не впервые, в течение двух лет после провала затеи с внедрением цифрового способа оплаты за проезд. Он призвал генеральную прокуратуру страны заняться изучением истории обмана сумгайытцев.—0—
Экономика
-
Турецкая компания Aksa Doğalgaz, входящая в состав Kazancı Holding, объявила о завершении контрактного процесса по покупке газораспределительных компаний Bursagaz и Kayserigaz. Эти компании работают под управлением SOCAR Türkiye Energy AS (STEAS) с 2019 года, сообщает Aksa Doğalgaz.
-
Кабинет министров Азербайджана ввел новые правила, устанавливающие минимальные размеры гонораров для авторов фильмов, заказанных государством, с целью поощрения творческих работ, отражающих национальную идентичность и культурные ценности страны.
-
Импорт чая в Азербайджан увеличился. По данным Государственного таможенного комитета, с января по ноябрь 2024 года импорт чая вырос на 3,3% в годовом исчислении до 12 893 тонн в натуральном выражении и на 4,5% в стоимостном выражении, составив 67,715 млн долларов США.
-
Государственные железные дороги Азербайджана (ADY) сообщили о 28%-ном годовом увеличении объемов транзитных грузов по Международному транспортному коридору Север-Юг (NSTC) в 2024 году, достигнув 814 000 тонн. Этот рост подчеркивает согласованные усилия страны по раскрытию стратегического потенциала коридора, соединяющего Северную Европу и Россию с Индийским океаном.
Написать отзыв