Rəqəmsal inkişaf və nəqliyyat naziri Rəşad Nəbiyev nəqliyyat sektoru ilə bağlı qanunvericilikdəki dəyişikliklərlə bağlı Milli Məclis qarşısında çıxış edib. mincom.gov.az
Баку/13.06.23/Turan: Министр цифрового развития и транспорта Рашад Набиев выступил перед Милли Меджлисом по поводу изменений в законодательстве, связанных с транспортным сектором.
В ходе своего выступления министр особо отметил прогресс, достигнутый в транспортно-логистической инфраструктуре страны в соответствии с указаниями Президента Ильхама Алиева. Набиев заявил: "За последние два десятилетия было построено около 20 000 километров автомобильных дорог, построены или восстановлены железные дороги, введены в эксплуатацию новые аэропорты, созданы Бакинский международный морской торговый порт и Бакинский судостроительный завод".
Однако министр признал, что, несмотря на повышение эффективности институционального управления, институциональные реформы и инвестиции в инфраструктуру, были выявлены пробелы в регулировании. Набиев заявил: "Эти недостатки в первую очередь наблюдались при междугородних и международных пассажирских и грузовых перевозках, а также при организации автовокзалов и служб такси".
Для устранения этих пробелов министр предложил Милли Меджлису определенные меры, в том числе:
Требование наличия соответствующих разрешений на международные пассажирские и грузовые перевозки, внутренние грузовые и зарегистрированные пассажирские перевозки, а также пассажирские перевозки на такси.
Введение карточки доступа для каждого транспортного средства, участвующего в указанных пассажирских и грузовых перевозках.
Обязательная специальная подготовка водителей, осуществляющих внутренние пассажирские и грузовые перевозки с использованием транспортных средств общего пользования, а также водителей легковых автомобилей такси в качестве основания для выдачи разрешений.
Аналогичные требования были также предложены для междугородних и международных пассажирских и грузовых перевозок.
Набиев подчеркнул, что, хотя предлагаемые поправки охватывают как рынки пассажирских, так и грузовых перевозок, наиболее насущная проблема общества, а также предмет недавних общественных обсуждений были связаны с услугами такси.
Министр отметил, что Министерство цифрового развития и транспорта провело комплексное исследование с участием консалтинговых компаний, чтобы досконально изучить существующие проблемы. Исследование выявило несколько проблем:
A: Количество такси на тысячу человек в Баку в 4-5 раз выше, чем в сопоставимых городах, что приводит к пробкам на дорогах и экологическим проблемам.
B. Водители работают чрезмерно продолжительное время, от 14 до 16 часов в день, что создает угрозу безопасности и нарушает трудовое законодательство.
C. Срок службы более 50% такси, задействованных в таксомоторной деятельности, превышает 15 лет, что представляет опасность для окружающей среды и безопасности.
D. Такси совершают значительно больше поездок в день по сравнению с частными автомобилями, что усугубляет пробки на дорогах и экологические риски.
E. Значительная часть водителей работает в теневой экономике, и очень немногие из них получили необходимый "знак отличия".
Следовательно, были предложены поправки к законодательству, регулирующие деятельность такси, определяющие соответствующие стандарты и устанавливающие механизм контроля. Министр подчеркнул, что эти реформы направлены на повышение мобильности в Баку, улучшение доступа населения к общественному транспорту и уменьшение пробок на дорогах.
В заключение Рашад Набиев выразил уверенность, что предлагаемые поправки в нормативно-правовые акты позволят усовершенствовать законодательство в сфере пассажирских и грузовых перевозок. Он полагал, что эти изменения будут способствовать экономическому развитию страны при одновременной защите интересов предпринимателей.
Написать отзыв