Meдиа обзор за 4 сентября

Борьба с нелегальной занятостью, положение предпринимателей на рынке стройматериалов “Euro Home”,   экономический ущерб от карантина, вероятность подорожания услуг такси – темы сегодняшней медиа.

Газета  “Aзербайджан” обсуждает вопрос борьбы с нелегальной занятостью,  являющейся  основным показателем теневой экономики.

В этом случае работадатель уклоняется от  выплаты  налогов и  страховки.  Это ставит под вопрос право на соцзащиту, пенсии граждан, а также страхование от несчастного случая на производстве.

За 3 года число трудовых договоров выросло на 387 тысяч или свыше 30% . Сегодня число рабтающих по договору составляет 1 661 692 человека. В негосударственном секторе этот рост за январь-июнь составил 110 тысяч человек. Число застрахованных увеличилось на 6,5%.

Сайт “Yeniavaz.com”   пишет о положении предпринимателей, работающих на рынке стройматериалов  “EuroHome”. После пожара в декабре 2019 года предприниматели понесли крупные убытки, но компенсацию не получили. Взамен им предожил работать  в течение года без оплаты аренды. Однако это предложение не устраивает предпринимателей, которые  понесли крупные убытки – по полмиллиона манат.

Руководство рынка обещает компенсировать все убытки после получения страховых выплат.

Следствие о пожаре еще не завершено. Страховка еще не получена, поэтому нет и компенсаций.

Напомним, что пожар произошел 10 декабря прошлого года и охватил 2100 кв. метров,  материальный ущерб понесли 144 предпринимателя.

Сайт  “Müsavat.com” обсуждает ущерб экономике в период пандемии. Эксперт  Натик Джафарли оценивает ущерб в  2.7 млрд. манат.

Самый большой удар  нанесен  туризму. Если учитывать налоговые льготы и пакет поддержки для пострадавших от пандемии, то из бюджета потрачено свыше 3-3,5 млрд. манат. Госнефтефонд был вынужден потратить  вдвое больше, чем заработал.

Сайт “Redaktor.az” пишет, что в Баку стоимость за проезд в такси подорожает от 2-х до 6-ти манат. Эксперт Рашад Гасанов напоминает о подготовленной БТА концепции, в которой отражено создание единого диспетчерского центра, единой тарифной системы, применение квот.

 Эксперт назвал серьезной ошибкой отсутствие либерализации экономики, в результате чего имеет место искуственный рост цен.  В странах с рыночной экономикой регулирование цен основано на спросе и предложении, на основе наличия частного сектора и условий для конкуренции. При падении покупательной способности населения неправильно повышать услуги такси.