Эксперты о возможности азербайджано-армянских экономических отношений

Баку/02.12.20/Turan: Назначенный после капитуляции Армении министр экономики этой страны  Ваган Керобян высказался о полезности азербайджано-армянских экономических отношений, даже предположил  продажу армянских товаров в Азербайджане. Высказывания такого рода редко, но можно встретить в армянских СМИ. Пока армяне реагируют на такие идеи агрессивно-отрицательно.

Что  думают об экономических, возможно и политических отношениях между сторонами недавней войны азербайджанские эксперты?

Глава аналитического  центра «Восток-Запад» Арастун Оруджлу считает, что любые отношения между двумя странами могут быть установлены  после мирного договора с взаимным признанием  суверенитета, государственности и территориальной целостности  Азербайджана и Армении.

Он сказал для Turan, что Заявление  о перемирии от 10 ноября предусматривает  разблокирование коммуникаций (без указания каких) и восстановление экономических отношений. Подписание этого документа главами России, Азербайджана и Армении может придать ему статус соглашения  в сфере экономических связей. 

«Заявление нового министра экономики Армении об отношениях с Азербайджаном,  использовании турецких портов, я считаю преждевременным. Все это может реализоваться после заключения Мирного договора.  Без этого всеобъемлющего документа экономические отношения считаю невозможными. Россия хочет восстановить Армению и Карабах после краха, собирается вернуть армянскую общину в Азербайджан, это видно в пропагандистских передачах из Москвы. Армяне нужны Москве для геополитических задач. Создается впечатление, что Россия хочет поднять армян на азербайджанские средства.  Говорится о строительстве новой дороги через Лачинский коридор, восстановление железной дороги через Мегри. Но Москва не взяла на себя экономические обязательства, отсюда видно, что эти работы Россия хочет выполнить за азербайджанский счет.  Азербайджану следует экономно расходовать свои ресурсы, зная о грядущем мировом кризисе и необходимости восстановления нашей  экономики после войны. Поэтому считаю, что без большого Мирного договора наши экономические отношения с Арменией  ошибочны», - сказал А.Оруджлу.

Политолог Илгар Велизаде не видит экономического интереса Азербайджана в Армении.  Министр экономики Армении «прощупывает» возможность отношений с Азербайджаном, но прежде чем говорить об экономических связях с Азербайджаном пусть Армения  вначале поднимет экономику свой страны. Армения -  неинтересный  рынок для Азербайджана, - сказал он агентству  Turan.

«Для Азербайджана территория Армении интересна, постольку по ней проходит  дорога, принадлежащая российской ЗАО «Южно-Кавказская Железная  Дорога», с которой у Баку прекрасные отношения. Оператором в азербайджанском трафике через территорию Армении выступает не Ереван, а ЮКЖД, которая определит стоимость трафика для азербайджанских грузов. Армения нуждается в азербайджанском  транзитном пути в Россию. Этот проект реальный. Другие, обсуждаемые в Армении проекты сейчас больше из области фантастики», - сказал И.Велизаде.

Бывший директор Центра Стратегических Исследований при президенте Азербайджана Фархад Мамедов в беседе с Turan начал с того, что для некоторых экономических контактов установление дипломатических отношений между Баку и Ереваном не нужно. «Восстановление движения на железнодорожном, проходящем через армянский Мегри,  участке (действовал в СССР), и запланированном в девятом пункте трехстороннего Заявления (10 ноября 2020), возможно без дипотношений, так как вся железная дорога в Армении принадлежит России, а по Заявлению, упомянутый участок охраняется пограничниками РФ. Строительные материалы для восстановления разрушенных войной домов в Карабахе завозятся из России через Азербайджан, грузы проверяются на азербайджано-российской границе, то есть работы в армянонаселенном Карабахе возможны без участия Армении. Есть планы строительства новых дорог в Карабах. Из Азербайджана в Нахчыван, в Армению и Турцию, оттуда в Европу можно отправлять наши и других страны грузы уже сегодня. Эти возможности правильно называть не экономическим сотрудничеством, а экономическими контактами», - уточнил Ф.Мамедов.

«Настоящие азербайджано-армянские экономические отношения могут быть после установления двусторонних дипломатических отношений. Но Азербайджан не нуждается в таких связях, так за 30 лет выстроил свою инфраструктуру вне территории Армении. Если вспомнить Меморандум транспортного железнодорожного пути  Баку-Тбилиси-Карс, то в нем участие Армении предусмотрено, если она признает границы подписантов Меморандума. Однако Армения все еще посягает на азербайджанскую территорию, там упоминают «НКР».  С другой стороны, Турция может прекратить экономическую блокаду Армении, так  как прекратилась оккупация  Кельбаджара, по причине которой в 1994 году турки закрыли границу с Арменией. Потом Анкара изменила формулировку, указав причиной агрессию Армению против Азербайджана. Но с 1 января 2021 года, согласно армянскому закону,  турецкие товары перестанут поступать в Армению.  Ереван сам загнал себя в экономическую блокаду. Разумеется, Азербайджан и Турция успешно живут без экономических связей с Арменией.  Если в Ереване действительно надеются на нормализацию межгосударственных отношений с Азербайджаном, тогда они должны  убрать препятствия, воздвигнутые ими», - заключил Фархад Мамедов. 

В конце добавим, что в одной из речей президент И.Алиев заявлял, что любые его переговоры с Арменией возможны, но не с Николом Пашиняном.—0—