Азербайджан перейдет на экологический стандарт Евро-4 для автомобилей, минуя стандарт Евро-3, сказал на вчерашней пресс-конференции директор Института стандартизации и сертификации Государственного комитета по стандартизации, метрологии и патентам Сабиг Абдуллаев.
По его словам, применение стандарта начнется с 1 апреля этого года. Это коснется как импортируемых, так и производимых в стране автомобилей.
Отметим, что Премьер-министр Азербайджана Артур Расизаде подписал решение о переходе страны на экологический стандарт Евро-4 с 1 апреля 2014 года. Решение премьер-министра опубликовано в официальной печати.
Напомним, что тот же Сабиг Абдуллаев еще в декабре прошлого года утверждал, что качество производимого в Азербайджане топлива будет доведено до стандарта Евро-3 до конца 2014 года.
| Страна-производитель автотранспортных средств | Год выпуска автомобилей |
| Страны ЕС (Германия, Великобритания, Бельгия, Австрия, Чехия, Польша, Голландия, Италия и другие ) | С 2005 года |
| США | С 2004 года |
| Япония | С 2011 года |
| Китай | С 2011 года |
| Корея | С 2006 года |
| Турция | С 2009 года |
--12В--
Экономика
-
Президент Азербайджана Ильхам Алиев в понедельник подписал указ, направленный на улучшение социальной защиты населения, в соответствии с которым с 1 января 2025 года минимальная заработная плата в стране увеличится до 400 манатов (235 долларов США).
-
Турецкие компании YDA и ASFAT собираются построить судостроительный завод недалеко от казахстанского порта Курык, чтобы решить проблему нехватки отечественного флота в стране, заявил в понедельник министр транспорта Казахстана Марат Карабаев во время парламентской сессии. Проект подчеркивает амбиции Казахстана по укреплению своих морских возможностей и логистической инфраструктуры.
-
Министр транспорта Казахстана Марат Карабаев изложил смелую дорожную карту страны по превращению ее в ведущий транспортный и логистический узел Евразии. Выступая в понедельник в парламенте, Карабаев подробно изложил стратегии по захвату доли огромных грузопотоков между коридорами Восток-Запад и Север-Юг, оцениваемых более чем в 1 триллион долларов в год.
-
Недавно отремонтированный паром «Шахдаг», принадлежащий ASCO, возобновил работу на маршруте Азербайджан-Казахстан с целью разгрузить серьезные заторы из-за грузовиков в портах по обе стороны Каспийского моря.
Написать отзыв