ООО «Baku Steel Company» , после того, как вытеснило из рынка практически всех производителей металлопроката в Азербайджане во второй половине 2012 года, приступает к освоению рынка строительного проката. В ближайшее время на головном предприятии в Дарнягюле (Баку) начнется производство наиболее востребованных видов строительного металлопроката: швеллера, угольника, двутавра и катанки.
В BSC сказали Turan, что предприятие планирует выпустить в год 150 тыс. тонн металлопроката. Таким образом, производственная мощность предприятия доводится до 500 тыс. тонн. Предприятие имеет мощности для производства 350 тыс. тонн строительной арматуры диаметром 3-32 мм и длиной 6-12 м. Кроме этого, BSC номинально управляет ОАО “Baki Poladtokme”, где производится фасонное литье. BSC принадлежит и сталилитейное предприятие бывшего ООО «DHT Metal».
ООО Baku Steel Company действует с мая 2001 года. Число работников предприятия достигает 3600 человек. Компания планирует построить на территории городов Баку и Гянджа новые металлургические предприятия. Она ведет агрессивную политику в отношении местных предприятий металлургии и имеет негативный имидж в бизнес кругах страны.--08B—
Экономика
-
Экономика Азербайджана, сильно зависящая от доходов от нефти, сталкивается с суровым предупреждением в отчете Carbon Tracker за 2021 год «За пределами нефтяных государств: срочная необходимость снижения зависимости от нефти в контексте энергетического перехода». В отчете Азербайджан отнесен к числу наиболее уязвимых стран, зависящих от нефти, и отнесен к «5-й группе» — категории, зарезервированной для стран, в которых, как ожидается, в течение следующего десятилетия спад доходов от нефти и газа превысит 40%. В эту группу входят Ангола, Бахрейн, Тимор-Лешти, Экваториальная Гвинея, Оман и Южный Судан, что подчеркивает общие экономические риски для этих государств.
-
Экспорт из Азербайджана товаров, не связанных с нефтью и газом, вырос на 3,5% в годовом исчислении до 2,8 млрд долларов за первые десять месяцев 2024 года, сообщил Центр анализа экономических реформ и коммуникаций (ЦАЭРК) в своем ноябрьском «Обзоре экспорта».
-
ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (ADY) внесет изменения в расписание пригородных и внутренних поездов в соответствии с решением Кабинета министров об изменении рабочих и выходных дней в ноябре с целью обеспечения безопасного и комфортного путешествия во время мероприятия COP29, сообщила компания.
-
В Азербайджане правительство все больше полагалось на налоговые льготы для импортируемых товаров как на инструмент стабилизации цен на внутреннем рынке. Освобождение от 18% НДС на импорт пшеницы, продленное в этом году, является примером такого подхода. Также были введены новые меры, включая налоговые льготы на импорт зарядных устройств для электромобилей, в то время как в настоящее время обсуждаются льготы для дорогостоящих лекарств. В частности, импорт оборонной продукции по-прежнему не облагается налогами и таможенными пошлинами.
Написать отзыв