БФБ лишилась двух лицензий
Государственный комитет по ценным бумагам (ГКЦБ) аннулировал 15-го января лицензии ЗАО «Бакинская фондовая биржа» (БФБ) на осуществление депозитарной и клиринговой деятельности по ее же обращению.
Как говорится в сообщении сектора по связям с общественностью ГКЦБ, с сентября 2013 года функции хранения государственных ценных бумаг, а также оказанию услуг по клирингу и расчетам по заключаемым на бирже сделкам перешли от БФБ к ЗАО «Национальный депозитарный центр» (НДЦ).
Данная работа проводится в рамках Государственной программы «Развитие рынка ценных бумаг в 2011-2020 годах», согласно которой на базе НДЦ сформирована Центральная депозитарная система по государственным и корпоративным ЦБ. В результате этого, было обеспечено создание централизованной клиринговой системы и интеграция ее к электронным платежным системам.
В настоящее время в Азербайджане действуют профессиональные участники рынка ЦБ, которые предоставляют брокерские (14), дилерские (14), депозитарные (2), клиринговые (1) услуги. Также имеются две компании по ведению реестра собственников ценных бумаг, одна фондовая биржа. Лицензии на управление активов имеют три компании. В этом году обновлении подлежат брокерская и дилерская лицензии ООО “ADB Broker”. --08D--
Экономика
-
Президент Азербайджана Ильхам Алиев в понедельник подписал указ, направленный на улучшение социальной защиты населения, в соответствии с которым с 1 января 2025 года минимальная заработная плата в стране увеличится до 400 манатов (235 долларов США).
-
Турецкие компании YDA и ASFAT собираются построить судостроительный завод недалеко от казахстанского порта Курык, чтобы решить проблему нехватки отечественного флота в стране, заявил в понедельник министр транспорта Казахстана Марат Карабаев во время парламентской сессии. Проект подчеркивает амбиции Казахстана по укреплению своих морских возможностей и логистической инфраструктуры.
-
Министр транспорта Казахстана Марат Карабаев изложил смелую дорожную карту страны по превращению ее в ведущий транспортный и логистический узел Евразии. Выступая в понедельник в парламенте, Карабаев подробно изложил стратегии по захвату доли огромных грузопотоков между коридорами Восток-Запад и Север-Юг, оцениваемых более чем в 1 триллион долларов в год.
-
Недавно отремонтированный паром «Шахдаг», принадлежащий ASCO, возобновил работу на маршруте Азербайджан-Казахстан с целью разгрузить серьезные заторы из-за грузовиков в портах по обе стороны Каспийского моря.
Написать отзыв