Импорт автотранспортных средств сократился
В январе-феврале этого года в Азербайджан было поставлено свыше 14 тыс. автотранспортных средств. При этом в феврале импорт сократился по сравнению с предыдущим месяцем на 2,4%.
По данным Государственного таможенного комитета, в феврале был поставлено в страну 6962 единиц автотранспортных средств. В январе этот показатель достигал 7 130 единиц.
На долю легковых автомобилей приходится 91,2% или 12 856 единиц автомобилей. При этом ГТК в отличие от прошлого года не раскрывает данные по легковым автомобилям бывшего употребления. С лета 2012 года подержанные автомобили должны соответствовать минимум экологическим стандартам Euro-3.
В январе этого года было завезено в страну автобусов – 209, грузовиков – 894 и специальной техники – 132 единиц.
В 2012 году импорт легковых автомобилей в Азербайджан вырос на 38% и составил 89 652 единиц.
По данным ГТК, за два месяца этого года в Азербайджан было поставлено всех видов транспортных средств и запасных частей общей декларированной стоимостью $115,6 млн. Это на 13,7% меньше чем за сопоставимый период 2012 года. --08D—
Экономика
-
18 января президент SOCAR Ровшан Наджаф встретился с государственным министром нефти Пакистана Мусадиком Маликом. По данным SOCAR, в ходе обсуждений обсуждались совместные энергетические проекты, достигнутые результаты и возможности сотрудничества в различных областях, включая торговлю нефтепродуктами.
-
Государственный комитет по статистике Азербайджана сообщил, что в 2024 году инвестиции в основной капитал достигли 21 435,1 млн манатов, что на 0,7% меньше, чем в 2023 году. Хотя общие показатели несколько снизились, отраслевая разбивка показывает заметные различия между нефтегазовой сферой и ненефтяными отраслями.
-
Промышленные предприятия и индивидуальные предприниматели Азербайджана сообщили о скромном росте промышленного производства на 1,1% в годовом исчислении в 2024 году, достигнув объема производства в 64,1 млрд манатов. Государственный статистический комитет объяснил общий рост расширением на 0,5% в нефтегазовом секторе, в то время как ненефтегазовые отрасли выросли на 7,3%.
-
Мировые цены на дизельное топливо и маржа нефтепереработки резко выросли после последних санкций США, направленных против торговли российской нефтью, поскольку рынки готовятся к сокращению поставок, свидетельствуют аналитики и данные LSEG.
Написать отзыв