После трехкратного повышения тарифа за проезд в октябре 2009 года, а также последующего повышения стоимости проезда до 0,20 манат в декабре 2011 года объем пассажирских перевозок сократился на столько, что не может вернуться до прежней отметки.
По данным Госкомстата, в 2012 году услугами подземки воспользовались 195,6 млн. пассажиров. Это на 7,1% больше чем в предыдущем году. Однако по сравнению с 2009 годом объем пассажирских перевозок в метро снизился на 10,5 млн. человек или 5,1%. Примечательно, что по сравнению с 2005 годом (147 млн. человек) объем пассажирских перевозок в метро вырос на 40%. В отличие от статистики перевозок по автобусному транспорту, в метро применяется карточная система оплаты и поэтому, ведется учет пассажиров. Но в то же время следует подчеркнуть, что пассажиры пережили эффект шокотерапии тарифа за проезд в метро. Это особенно заметно в часы пик, когда вагоны, как и в 2009 году, пополняются, как говорится, на притык. Поэтому, есть сомнения у экспертов на счет жесткости финансового контроля в метрополитене, которого, по их мнению, можно достичь путем присоединения терминалов оплаты проезда к системе кассового контроля Министерства налогов. 08B
Экономика
-
Азербайджанская государственная нефтяная компания SOCAR подписала меморандум о сотрудничестве с северомакедонской компанией ECM в четверг в ходе визита в Баку президента Северной Македонии Горданы Сильяновской-Давковой, сообщил Turan информированный источник.
-
В Баку прошли обсуждения в рамках 29-й сессии Конференции сторон (КС29) Рамочной конвенции ООН об изменении климата, посвященные теме «Декарбонизация и адаптация к изменению климата цепочки создания стоимости от хлопка до одежды». Среди прочих тем было затронуто и состояние хлопководства в Азербайджане.
-
Азербайджан привлек значительный интерес со стороны компаний, как из развивающихся, так и из развитых стран, а также представителей государственного и частного секторов не менее 10 стран в отношении участия в качестве акционеров в Фонде действий по финансированию климата (CFAF), общий бюджет которого составляет 1 млрд долларов. CFAF является одной из 14 ключевых инициатив Азербайджана, представленных на COP29, заявил на пресс-конференции во вторник Ялчин Рафиев, главный переговорщик Азербайджана на COP29 и заместитель министра иностранных дел.
-
Правительство Азербайджана предложило Фонду ОПЕК принять участие в финансировании нескольких проектов в области возобновляемых источников энергии, включая развитие морской ветроэнергетики, инициативы по созданию коридора зеленой энергии и проект мощностью 1 ГВт, запланированный SOCAR в партнерстве с базирующейся в ОАЭ компанией Masdar.
Написать отзыв