Компании из Голландии, Бельгии и Италии претендуют на 17% акций греческого газотранспортного оператора DESFA, передает РИА Новости со ссылкой на греческую газету Ta Nea.
Среди претендентов — бельгийская Fluxys, голландская Gasunie и итальянские Infrastrutture Trasporto Gas и Snam Rete Gas.
Ранее государственная нефтяная компания Азербайджана (ГНКАР, SOCAR) приобрела 66% акций DESFA за 400 млн евро, победив на тендере в июне 2013 года.
Еврокомиссия до сих пор не одобрила сделку. В Баку считают компанию DESFA ключевой для проекта Трансадриатического трубопровода по поставке газа с месторождения Шах-Дениз через Турцию и Грецию на юг Европы. В ноябре 2014 года антимонопольное ведомство ЕС начало проверку готовящейся сделки SOCAR и DESFA. Европейские чиновники опасаются, что на газовом рынке Греции снизится уровень конкуренции.
Вопрос о снижении доли SOCAR в DESFA с 66% до 49% обсуждался на встрече министра энергетики Греции Паноса Скурлетиса с главой SOCAR Energy Greece Анаром Мамедовым. Оставшиеся 17%, предположительно, продадут третьей компании. Как сообщает газета, этого требует Еврокомиссия, чтобы контрольный пакет акций не ушел к компаниям из стран, не входящих в ЕС.
Сообщается, что 66% DESFA принадлежат Фонду по управлению государственным имуществом Греции (Hellenic Republic Asset Development Fund, HRADF) и Hellenic Petroleum SA.
По данным газеты, обсуждения между потенциальными покупателями, Афинами и Баку, возможно, начнутся в течение ближайших нескольких недель. –0--
Экономика
-
Экономика Азербайджана, сильно зависящая от доходов от нефти, сталкивается с суровым предупреждением в отчете Carbon Tracker за 2021 год «За пределами нефтяных государств: срочная необходимость снижения зависимости от нефти в контексте энергетического перехода». В отчете Азербайджан отнесен к числу наиболее уязвимых стран, зависящих от нефти, и отнесен к «5-й группе» — категории, зарезервированной для стран, в которых, как ожидается, в течение следующего десятилетия спад доходов от нефти и газа превысит 40%. В эту группу входят Ангола, Бахрейн, Тимор-Лешти, Экваториальная Гвинея, Оман и Южный Судан, что подчеркивает общие экономические риски для этих государств.
-
Экспорт из Азербайджана товаров, не связанных с нефтью и газом, вырос на 3,5% в годовом исчислении до 2,8 млрд долларов за первые десять месяцев 2024 года, сообщил Центр анализа экономических реформ и коммуникаций (ЦАЭРК) в своем ноябрьском «Обзоре экспорта».
-
ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (ADY) внесет изменения в расписание пригородных и внутренних поездов в соответствии с решением Кабинета министров об изменении рабочих и выходных дней в ноябре с целью обеспечения безопасного и комфортного путешествия во время мероприятия COP29, сообщила компания.
-
В Азербайджане правительство все больше полагалось на налоговые льготы для импортируемых товаров как на инструмент стабилизации цен на внутреннем рынке. Освобождение от 18% НДС на импорт пшеницы, продленное в этом году, является примером такого подхода. Также были введены новые меры, включая налоговые льготы на импорт зарядных устройств для электромобилей, в то время как в настоящее время обсуждаются льготы для дорогостоящих лекарств. В частности, импорт оборонной продукции по-прежнему не облагается налогами и таможенными пошлинами.
Написать отзыв