Баку/13.06.22/Turan: В ночь на 13 июля появилась информация о росте цен на бензин марок «АИ-95» и «АИ-98».
На заправочных станциях стоимость 1 л бензина марки «АИ-95» выросла на 40 копеек до 2 манатов, а бензина марки «АИ-98» - на 30 копеек до 2,3 маната.
Бензин марок АИ-95 и АИ-98 в Азербайджане не производится, а импортируется. Официальные органы сообщают, что повышение мировых цен на нефть влияет и на цену бензина этой марки, цены на этот вид топлива в стране регулируются рынком, и государство не вмешивается в этот процесс.
Как сообщили в ЗАО «SOCAR Petroleum», в настоящее время только 9% потребляемого в стране бензина приходится на бензин премиум-класса АИ-95 и супер-марки АИ-98». Резкий рост цен на нефть с прошлого года, а также значительный рост транспортных расходов на фоне инфляции в мире являются одними из самых больших факторов, способствующих изменению цен».
Глава Центра нефтяных исследований Ильхам Шабан сообщил Радио Азадлыг, что причиной роста цен на бензин марок АИ-95 и АИ-98 стал рост цен на нефть. «В сентябре прошлого года, когда в последний раз повысились цены на бензин, нефть стоила 75 долларов, а в конце января этого года цена на нефть поднялась до 90 долларов, а в марте - до 135 долларов. Затем средняя цена на нефть составила 105 долларов. Если в течение 10 дней цена на нефть поднимется на несколько долларов, то нефтеперерабатывающие заводы будут корректировать цены».
Прм этом, эксперт отметил, что почему-то цены на бензин изменились только сейчас, хотя после последнего подорожания АИ-95 цена за баррель нефти повысилась на 30 долларов. «Почему цена не повысилась? Удивительно, за счет чего они сохраняли цены на прежнем уровне в течение этого времени, если они не регулируются государством? Если, как утверждают официальные органы, цены на этот вид бензина регулируются рынком, то цены на бензин должны были вырасти уже в феврале. Получается, что компания, которая торговала АИ-95 в стране, делала это в течении 5 месяцев себе в убыток».
Экономист Рашад Гасанов отметил, что граждане Азербайджана должны демонстрировать такое же отношение к бензину марок «АИ-95» и «АИ-98», как и к другим товарам и услугам, цены на которые регулируются на рынке. «Существует такой подход, что цены на те или иные виды бензина не регулируются Тарифным советом, эти продукты импортные, а их цена определяется предпринимателем на рынке. Но государство должно использовать все имеющиеся инструменты в борьбе с инфляцией, в том числе и на эти виды продукции».
Эксперт отметил, что несмотря на то, что в 2012-2013 годах правительство Азербайджана озвучило позицию относительно производства в стране бензина этой марки и начало ремонт местного нефтеперерабатывающего завода с целью приведения его в соответствие с современными требованиями, до сих пор в этом направлении не было достигнуто никаких успехов. «Согласно последней информации, завод будет сдан в 2023 году, но, скорее всего, тогда будет возможно производство только бензина марки АИ-95. В любом случае установление Тарифным советом фиксированной цены на этот вид топлива в ближайшие 3-4 года будет невозможно».
По его словам, хотя объяснения роста цен на бензин в общем понятны, но есть и непонятные моменты,. «Естественно, рост цены на нефть в мире сказывается на цене импортного бензина. Но одна из проблем здесь заключается в том, что на рынке не обеспечивается принцип справедливости. На рынке нет конкуренции, эту продукцию в Азербайджан привозит одна компания. Это также препятствует формированию цен на конкурентной основе. Если цена товара не регулируется Тарифным советом, то следует обеспечить соответствующие рыночные принципы, устранить искусственное препятствие, препятствующее росту числа игроков. Это приведет к формированию оптимальной цены и будет на пользу людям».
Эксперт отметил, за два дня до повышения цены на АИ-95, в проправительственных СМИ началась кампания, оправдывающая неизбежность роста цены. «Начинают сравнивать с ценами в Европе. Но если Европе цена на горючее составила 1,6 евро, то и доходы граждан в Европе в 6-8 раз выше».—0—
Написать отзыв