Почему не открывают сухопутные границы?

Баку/06.07.22/Turan: Россия открывает с 15 июля свои сухопутные границы. Однако несмотря на это, попасть из Азербайджана в Россию по суше не получится. Потому что Азербайджан до сих пор держит свои сухопутные границы под замком. Открытие сухопутной границы России вновь актуализировало вопрос - почему сухопутные границы Азербайджане закрыты до сих пор?

Вдобавок ко всему, согласно новому постановлению, с 1 июля таможенные погранпереходы Садарак и Джульфа в Нахчыванской АР закрыты для перевозки пассажиров на двухмесячный срок. В Государственной пограничной службе (ГПС) также сообщили, что согласно постановлению Кабинета Министров №232 от 20 июня граница закрыта и до 1 сентября за исключением грузоперевозок въезд и выезд на территорию страны наземным транспортом приостановлен.

Почему Азербайджан не открывает свои сухопутные границы? Какая из версий, озвученных в обществе из-за закрытия сухопутных границ, соответствует действительности? Во сколько стране обходится закрытие сухопутной границы и кому это выгодно?

На эти вопросы в программе «Сложный вопрос» отвечает экономист и секретарь партии РЕАЛ Натиг Джафарли.

По его словам, сомнительно, что Азербайджан не открывает свои сухопутные границы по причине пандемии COVID-19.

«Ситуация в этом плане в стране стабильна, число зараженных не велико. В общем и в мире ограничения, связанные с COVID-19 снимаются. В частности, Россия открывает с 15 июля свои сухопутные границы и ограничения, связанные с въездом и выездом в эту страну, также отменяются. Однако несколько стран, в том числе и Азербайджан продолжают держать сухопутные границы взаперти», - сказал он, добавив, что вирус не брал обязательств не распространяться среди авиапассажиров.

«Если бы это было связано с вирусом, то были бы прекращены и авиарейсы. Так, что с уверенностью можно сказать, что COVID-19 здесь не причем. Если же, это связано с вопросами безопасности, о чем также нередко говорят, то и это объяснение не поддается никакой логике. Поскольку из этих соображений опять-таки следовало бы закрыть и авиасообщение», - отметил Джафарли.

По его мнению, это наносит урон и приграничной торговле, туризму. Кроме того, это наносит материальный ущерб и гражданам.

«Так, например, люди, живущие в приграничных с Грузией районах, которым необходимо посетить ее, вместо того, чтобы пересечь азербайджано-грузинскую границу, что обойдется им всего в 10 манатов, вынуждены терять время и нести серьезные расходы, чтобы ехать в Баку и лететь оттуда в Тбилиси на самолете (Билет в один конец стоит 105 Евро – прим. Ред). То же касается и граждан, живущих в приграничных с Ираном районах. Им приходится опять-таки ехать в Баку, чтобы лететь в Тегеран», -  подчеркнул он.

Он отметил, что распространяются самые разные, иной раз, невероятные слухи.

«Например, - это делается правительством с подачи AZAL, чтобы компания-монополист таким путем могла обеспечить продажу своих чрезвычайно дорогих авиабилетов и тем самым компенсировала, понесенные за время пандемии убытки. Или еще лучше – границы закрыты потому, что скоро начнется война. Распространение таких слухов тоже угроза для страны.

Может и в самом деле есть веские причины держать границу на замке и правительство в силу каких-то обстоятельств не может объяснить причину этого? Допустим. Но в этом случае, следовало бы дать гражданам хоть какое-то удобоваримое объяснение причины того, почему не открываются границы», - считает политик.

Очевидно, что отсутствие информации порождает слухи и это не только приносит вред, но и усиливает недовольство граждан, утверждает он.—0--