Страховая компания AXA MBASK в силу особой актуальности проблемы обеспечения безопасности на дорогах и улицах страны продолжает в регионах социальный проект по безопасности дорожного движения «Хороший водитель».
Согласно пресс-релизу, это социальный проект, призванный стимулировать участников дорожного движения к ответственному поведению на дорогах, а также поощрять добросовестных и ответственных водителей. В его рамках представители структуры при поддержке местных органов власти и отделений дорожной полиции на улицах и проспектах с интенсивным движением городов Евлаха и Товуза, раздали водителям информативные памятки об основных правилах поведения на дороге. Водителей также проинформировали о том, что не соблюдение элементарных правил дорожного движения, не использование ремней безопасности и детских кресел в автомобиле являются основными причинами дорожно-транспортных происшествий и дорожно-транспортного травматизма.
В будущем, в рамках этой социальной инициативы компанией будут разработаны новые специальные программы страхования для ответственных водителей, в столице и регионах, регулярно проводиться мероприятия, направленные на распространение и внедрение культуры безопасного вождения, ориентированные как на детей, так и на взрослых.
Компания AXA MBASK с 2010 года начала процесс внедрения международных стандартов АХА Group в существующие бизнес процессы компании. Тогда же начат процесс внедрения международных стандартов АХА Group в существующие бизнес процессы компании. Реализовывая план развития продаж посредством сети страховых агентств, в краткие сроки по всему Азербайджану были открыты около 80-ти пунктов продаж страховых полисов ориентированные на работу с физическими и юридическими лицами, а также с финансово-кредитными учреждениями по всем видам страхования.
Европейское качество сервиса, а также своевременность и полнота выплат послужило тому, что компания за короткий срок была удостоена восьми международных и национальных премий как «Страховая компания года». --17D—
Экономика
-
Экономика Азербайджана, сильно зависящая от доходов от нефти, сталкивается с суровым предупреждением в отчете Carbon Tracker за 2021 год «За пределами нефтяных государств: срочная необходимость снижения зависимости от нефти в контексте энергетического перехода». В отчете Азербайджан отнесен к числу наиболее уязвимых стран, зависящих от нефти, и отнесен к «5-й группе» — категории, зарезервированной для стран, в которых, как ожидается, в течение следующего десятилетия спад доходов от нефти и газа превысит 40%. В эту группу входят Ангола, Бахрейн, Тимор-Лешти, Экваториальная Гвинея, Оман и Южный Судан, что подчеркивает общие экономические риски для этих государств.
-
Экспорт из Азербайджана товаров, не связанных с нефтью и газом, вырос на 3,5% в годовом исчислении до 2,8 млрд долларов за первые десять месяцев 2024 года, сообщил Центр анализа экономических реформ и коммуникаций (ЦАЭРК) в своем ноябрьском «Обзоре экспорта».
-
ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (ADY) внесет изменения в расписание пригородных и внутренних поездов в соответствии с решением Кабинета министров об изменении рабочих и выходных дней в ноябре с целью обеспечения безопасного и комфортного путешествия во время мероприятия COP29, сообщила компания.
-
В Азербайджане правительство все больше полагалось на налоговые льготы для импортируемых товаров как на инструмент стабилизации цен на внутреннем рынке. Освобождение от 18% НДС на импорт пшеницы, продленное в этом году, является примером такого подхода. Также были введены новые меры, включая налоговые льготы на импорт зарядных устройств для электромобилей, в то время как в настоящее время обсуждаются льготы для дорогостоящих лекарств. В частности, импорт оборонной продукции по-прежнему не облагается налогами и таможенными пошлинами.
Написать отзыв