Минимальная планка премий, собранных в январе-ноябре участницами Бюро обязательного страхования, составляет 5,16 млн. манатов. Именно столько собрала "Alfa Sigorta", чья лицензия была вначале заморожена, затем разморожена приказом министра. Она значительно уступает по премиям своим конкурентам.
В целом же в совокупную копилку участников Бюро поступило за этот период 257,12 млн. манатов, что более двух третей (69,7%) общего объема (368,88 млн. манатов). Если добавить к этим премиям обязательное страхование от несчастных случаев и заболеваний на производстве, увидим, что местный рынок почти сплошь состоит (кроме ДМС и КАСКО) из обязательного страхования. Ожидается динамика сегмента с учетом того, что с начала следующего года к членам Бюро подключатся компании по страхованию жизни.
Еще больший перекос в соотношении выплат - по всем страховым случаям клиенты страховой "элиты" получили 85,04 млн. манатов (77% от 110,48 млн. компенсированных манат).
Бюро обязательного страхования основано 16 декабря 2011 года в соответствии с требованиями одноименного закона. В состав структуры входит пока 11 участников страхового рынка, состоящего из 28 компаний.
Основная функция Бюро - осуществление компенсационных выплат и управление определенным финансовым фондом, посредством которого будет производиться выплата этих компенсаций. Компенсации будут производиться в случае банкротства страховых компаний - членов Бюро.
Финансовые ресурсы Бюро формируются из вступительного взноса, гарантийного депозита по каждому виду обязательного страхования, а также из 5% от размера суммарных премий по обязательным видам, которые страховыми компаниями будут ежемесячно перечисляться в Бюро.
Действие закона "Об обязательных видах страхования" распространяется на 4 вида обязательного страхования. Это ОСАГО, страхование недвижимого имущества, страхование гражданской ответственности при эксплуатации недвижимого имущества, страхование пассажиров. При этом по условиям закона, предоставлять услуги по этим видам обязательного страхования смогут только те страховые компании, которые являются членами Бюро. --17D-
Экономика
-
Азербайджан отправил свою первую железнодорожную партию груза из Баку в Китай, что стало важной вехой в его амбициях стать критически важным узлом на Среднем коридоре. Азербайджанские железные дороги (ADY) подтвердили в воскресенье, что первый экспортный блок-поезд «Баку-Сиань», состоящий из 62 40-футовых контейнеров, начал свой путь.
-
Кабинет министров Азербайджана утвердил подробную структуру для подготовки отраслевых стратегических планов, направленных на руководство экономическим развитием страны в среднесрочной перспективе.
-
Азербайджанская компания ADY Express, дочерняя компания ЗАО «Азербайджанские железные дороги», подписала несколько стратегических соглашений в рамках выставки Logitrans Türkiye 2024 в Стамбуле, Турция, подтвердив свою приверженность расширению услуг по грузоперевозкам по Среднему коридору.
-
В Азербайджане в течение ближайших 4-5 лет планируется создать современные аккумуляторные хранилища для зеленой энергии общей мощностью 350 МВт, сообщил Turan информированный источник в Минэнерго .
Написать отзыв