Что стоит за планами SOCAR по свертыванию высокооктанового бензина?

Цены на высокооктановый бензин на автомобильных заправках будут выше фиксированных. Правительство пока удерживает литр АИ-95 на уровне 80 гяпик, АИ-98 - 1,5 манат. Однако скоро, по словам министра энергетики АР Натига Алиева, все участники рынка получат возможность ввозить АИ-95, создавая реальную конкуренцию. 

По законам экономики, цены в данной ситуации должны упасть, однако по статистике (http://autotraveler.ru/spravka/benzine-in-europe.html) единственная страна, откуда может быть импортирован доступный высокооктановый бензин - Россия, где розничная цена на АИ-95 - 0,68, на АИ-98 - 0,7 евро. У остальных производителей - дороже. Решением правительства Азербайджана с 21 января этого года импорт АИ-95 и АИ-92 освобожден от уплаты таможенной пошлины и акцизного налога до июня 2014 года. Ставка пошлины снижена с 15 до 0%, а ставка акциза на импорт бензина этих марок (http://www.customs.gov.az/ru/taktcizi.html) снижена с $250 до $1 за тонну. 

Согласно официальному заявлению президента SOCAR Ровнага Абдуллаева, он тоже сторонник либерализации цен на бензин АИ-95 и АИ-98. "Почему государство должно субсидировать водителей джипов, заливающих в бензобак топливо с высоким октановым числом? Цены на него не должны быть фиксированными. Государственная компания изменила пигментацию бензина АИ-92 для того, чтобы недобросовестные люди не примешивали его к АИ-95, но нужны комплексные меры, - в противном случае столкнемся с массовой подделкой и социальной несправедливостью", - сказал он журналистам. 

Председатель Центра экономического и социального развития Азербайджана Вугар Байрамов тоже сторонник повышения цен на высокооктановый бензин. По его мнению, цена на АИ-95 при либерализации цен может возрасти до 20%, но на социальную ситуацию это не повлияет. "Цены на бензин АИ-92 и дизельное топливо (наиболее популярные среди населения) по-прежнему фиксированы, а АИ-95 и АИ-98 заливают в дорогостоящие машины, недоступные среднестатистическому потребителю", - отметил он. 

Как сказал Turan глава Центра нефтяных исследований Ильхам Шабан, в Азербайджане бензин с высоким октановым числом производится за счет дополнительных присадок, что повышает себестоимость продукции. Также имеются серьезные отличия в качестве местного и европейского бензина марки АИ-95, поэтому водителям выгоднее приобретать европейскую продукцию. Кроме того, совокупный объем производства местного бензина составляет 1,4 млн. тонн в год, и неуклонно растет. Потому Азербайджану для удовлетворения спроса на массовые виды топлива лучше наращивать мощности выработки АИ-92 и солярки, - считает он. 

По некоторым данным, грядущая "топливная либерализация" цен в Азербайджане не имеет никакого отношения к заботе о социальном благоденствии. Об этом свидетельствует, прежде всего, решение Тарифного (ценового) совета 3 декабря 2013 года о существенном (на треть) повышении розничных цен на дизельное топливо и АИ-92. Кроме того, высокооктановым бензином заправляются не только джипы или суперкары, но и популярные экономичные европейские мало- и микролитражки. Европейские, японские и корейские производители, даже если и адаптируют новую технику под АИ-92, делается это в ограниченных количествах для реализации на территории бывшего СССР, где качество АИ-95 намного ниже, чем АИ-92, а бензин с октановым числом 98 практически не производится. 

Азербайджан, судя по официальным заявлениям, уже импортирует АИ-98, однако в данных Госкомстата за минувший год не отражены эти цифры. По данным государственного таможенного комитета, в 2013 году завезено нефтепродуктов, минералов, битума и прочих горючих материалов на сумму $143,23 млн. без разбивки по позициям. 

Некоторые эксперты полагают, что не случайно SOCAR последние годы скупала акции нефтеперерабатывающих заводов ряда стран Восточной Европы и Турции. Это значит, что в Азербайджан бензин АИ-95, равно как и АИ-98, будут экспортировать подконтрольные ей предприятия, а импортировать - подотчетные ей компании. За счет нулевой пошлины и символического акцизного сбора местные чиновники-монополисты будут иметь дополнительную чистую прибыль.--17D-