Доходы Азербайджана от углеводородов: обманчивый бум в 2023 году
Доходы Азербайджана от углеводородов: обманчивый бум в 2023 году
Согласно отчету Счетной Палаты «Аудит формирования и использования средств Государственного нефтяного фонда по основным направлениям» в 2023 году Азербайджан сообщил о получении чистой прибыли от продажи углеводородов в размере 14 миллиардов 519 миллионов манатов (8 миллиардов 540,6 миллионов долларов США). Этот отчет, подготовленный по результатам внешнего государственного финансового контроля, дает детальный взгляд на финансовое состояние углеводородного сектора Азербайджана.
В отчете подчеркивается значительное превышение бюджета Государственного нефтяного фонда на 2023 год. В частности, фактические доходы превысили утвержденный бюджетный показатель на 2 млрд 753,2 млн манатов, или на 23,4%. Это отклонение объясняется более высокой, чем ожидалось, средней ценой на сырую нефть, которая прогнозировалась на уровне 60 долларов за баррель, но в среднем составила 83,4 доллара в течение года. Рост на 23,4 доллара за баррель привел к превышению доходов прогноза на вышеупомянутые 2 млрд 753,2 млн манатов.
Несмотря на эти, казалось бы, позитивные цифры, более пристальный взгляд выявляет тенденцию к снижению доходов от углеводородов. В действительности чистый доход от продажи углеводородов в 2023 году снизился на 14,5% по сравнению с предыдущим годом. В 2022 году сектор углеводородов Азербайджана принес чистую прибыль в размере 19 млрд 698,9 млн манатов (11 млрд 587,6 млн долларов США).
Этот спад подчеркивает более широкую экономическую проблему, стоящую перед Азербайджаном. Нефтяной сектор, долгое время являющийся краеугольным камнем национальной экономики, приходит в упадок. На фоне этого спада официальные структуры, как сообщается, представляют статистические данные, которые маскируют истинное состояние нефтегазового сектора и экономики в целом.
Зависимость от углеводородов долгое время была палкой о двух концах для Азербайджана. Хотя этот сектор исторически был движущей силой экономического роста и развития, его нынешний спад несет значительные риски. Экономическая стратегия страны сейчас сталкивается с критическим испытанием: диверсификация от нефтяной зависимости и управление социально-экономическими последствиями сокращения доходов от углеводородов.
Оптимистичные финансовые отчеты правительства, подкрепленные благоприятными, но нестабильными ценами на нефть, предлагают временное облегчение, но не решают структурные проблемы в секторе. Высокие показатели доходов за 2023 год, обусловленные неожиданным ростом цен на нефть, не отражают устойчивого роста, а скорее удачную аномалию рынка.
В перспективе Азербайджан должен справиться с двойной задачей повышения прозрачности в своей экономической отчетности и содействия устойчивому росту в ненефтяных секторах. Очевидное несоответствие между сообщаемым финансовым благополучием и лежащими в основе экономическими реалиями подчеркивает необходимость надежных экономических реформ и стратегического планирования.
-
- Политика
- 8 июль 2024 11:05
Экономика
-
Рабочая группа Комиссии по деловой среде и международным рейтингам подготовила и опубликовала подробный обзор законодательных норм и услуг электронного правительства в различных областях деловой среды, уделив особое внимание подключениям к электросетям.
-
Законопроект «О внесении изменений в Налоговый кодекс», принятый в третьем чтении, предусматривает налоговые льготы при реализации автобусов местного производства в Азербайджане и поставке запасных частей для этих транспортных средств. Об этом сообщила Налоговая служба при Министерстве экономики, пояснив, что инициатива правительства направлена на поддержку развития бизнеса в стране за счет снижения налогового бремени. Льгота вступит в силу с 1 января 2025 года и будет действовать в течение восьми лет.
-
21 декабря в Минтрансе России прошла встреча Министра транспорта РФ Романа Старовойта с Министром цифрового развития и транспорта Азербайджана Рашадом Набиевым.
-
Сотни грузовиков застряли в казахстанском порту Курык, столкнувшись с задержками на несколько дней в ожидании паромного транспорта в Азербайджан, сообщает азахстанский портал lada.kz. Задержка вызвана сочетанием сокращения доступности паромов, неблагоприятных погодных условий и притока грузов, перенаправленных из-за расширенных санкций против России.
Написать отзыв