Экономисты о последствиях стабильности маната на уровне 1,7 к доллару
Экономисты о последствиях стабильности маната на уровне 1,7 к доллару
Азербайджанский манат сохраняет обменный курс 1,7 к доллару с весны 2017 года. Тогда в Центральном банке Азербайджана заявили, что отпустили курс валюты в свободное плавание, и обещали проводить интервенции только для предотвращения краткосрочной волатильности. С тех пор валютные интервенции не прекращаются, курс остается на уровне 1,7. Однако валютные поступления в казну от продажи энергоресурсов стабильно падают, и это настораживает экономистов: как долго манат сохранит ставший нам привычным курс - 1,7?
По мнению экономиста Ровшана Агаева, достижение стабильности маната посредством административного давления выгодна бедным и зависимым от импорта странам, так как дешевый импорт не дает разрастись бедности населения. Но тогда неизмеримо велики потери домашних хозяйств, бизнеса в целом, так как падают долларовые инвестиции и стоимость условных потребительских корзин.
К примеру, - пишет в социальной сети Р.Агаев, - в 2016-2024 годах с стабильным курсом доллара минимальный прожиточный уровень в стране вырос в долларовом выражении в два раза - с 80 до 160 долларов. Это означает, что хранящиеся в кубышке гражданина 1000 долларов потеряли способность покупать один и тот же товар в два раза за 8 лет. Эти расчеты основаны на потребительском индексе, но намного выше рост стоимости в индексах сервисных услуг, промышленности и аграрном секторе. Проиграли даже те, кто хранил доллары не в кубышке, а в банках, так как проценты банковских депозитов (1-1,5%) способны защитить от зависящей от долларов инфляции максимум в интервале 10-12%.
Рынок средств производства в Азербайджане почти полностью, а потребительский рынок в значительной мере, зависят от импорта. Правительство, удерживая стабильным курс доллара, аргументирует эту политику тем, что при отсутствии экспорта, который надо стимулировать, хотя бы сохраним дешевым импорт. Но такая политика стимулирует зависимость страны от импорта может вогнать страну в тяжелые макроэкономические катаклизмы в эпоху снижения доходов от продажи природных ресурсов", - констатирует Ровшан Агаев.
Экономист, член комитета Милли Меджлиса по экономической политике, промышленности и предпринимательству Вюгар Байрамов напоминает, что в заявлении Центрального банка об основных принципах денежной политики в 2024 году сказано о зависимости сохранения стабильным курса маната от мировой цены на нефть.
"Как видно, и в этом году нефтяные доходы государства, а точнее - равновесие в энергетическом рынке, будет главным фактором влияния на курс маната. Намерение ЦБ продолжать долларовые вливания в валютный рынок указывает на то, что в случае серьёзной волатильности на энергетическом рынке могут быть востребованы валютные резервы страны. Значит, в 2024 году тоже курс маната будет прямо зависеть от намерений Центрального Банка", - отметил В.Байрамов.
-
- Политика
- 9 май 2024 11:23
Экономика
-
Согласно заявлению Центрального банка, к концу 2024 года инфляция в Азербайджане прогнозируется на уровне 5,1%, а в 2025 году она увеличится до 5,8%. Всего полгода назад, в апреле, банк прогнозировал инфляцию на уровне 3,5% на 2024 год и 4,2% на 2025 год.
-
Кабинет министров Азербайджана утвердил устав «Центра управления и развития туристических и рекреационных зон», публично-правового лица при Государственном агентстве по туризму. Решение, принятое 4 ноября, направлено на выполнение требований, изложенных в указе президента от 2 августа 2024 года.
-
В Сумгаите, Азербайджан, планируется построить новый опреснительный завод для производства питьевой воды в рамках проекта, направленного на удовлетворение растущего спроса на воду в Баку и на Апшеронском полуострове. О проекте было объявлено 5 ноября во время церемонии открытия тендера на разработку завода, сообщает информационное агентство Turan.
-
Международный аэропорт Гейдар Алиев (GYD) укрепил свою роль важнейшего транзитного узла для Азербайджана, соединив Баку с более чем 80 международными пунктами назначения в более чем 30 странах. С маршрутами, связывающими крупные европейские города, такие как Лондон, Париж и Рим, а также стратегические пункты на Ближнем Востоке, в Центральной и Южной Азии, аэропорт стал центральным для расширения туризма и транзита в Азербайджане.
Написать отзыв