Главы AZAL и «Каспар» игнорируют Минтранс
Под председательством бессменного министра транспорта Зии Мамедова состоялось заседание коллегии Минтранса, посвященное итогам девяти месяцев в сфере транспортной деятельности. Традиционно заседание игнорировали главы государственной авиакомпании и морского пароходства.
В сообщении пресс-службы Минтранса отмечено, что министр Зия Мамедов рассказал об «осуществленных реформах и проделанной работе» в транспортно-дорожном комплексе. Были заслушаны доклады председателей правления ЗАО «Азербайджанские железные дороги» Арифа Аскерова, ОАО “Azeryolservis” Джавида Гурбанова и начальника Государственной службы автомобильного транспорта Чингиза Бахшиева.
«Несмотря на продвижения в деятельности структур, имеются недостатки, проблемы в автомобильных и железных дорогах, а также пассажирских перевозках не решаются», говорится в сообщении министерства. Также даны поручения о принятии кратчайшие сроки системных мероприятий по регулированию работы городского транспорта.
Отметим, что с 2008 года в Баку осуществляются меры по созданию системы интеллектуального управления транспортом. На эти цели израсходовано из государственного бюджета примерно $100 млн. Однако система показывает свою недееспособность. Так, несмотря на многократные обещания Минтранса, с февраля 2011 года так не применена система карточной оплаты проезда на городском транспорте в Баку.
Решение о создании Министерства транспорта Азербайджанской Республики принято в августе 1998 года, однако глава этого ведомства был назначен ровно четыре года спустя. Положение о Министерстве транспорта было утверждено в июне 2003 года. В соответствии с документом, министр должен иметь два заместителя. Но президент не назначает второго заместителя для Зии Мамедова.
В январе 2005 года Кабинет министров утвердил состав коллегии Минтранса в составе 15 человек, 8 из которых являются сотрудниками этого ведомства.
Согласно положению о Минтрансе, оно, помимо автомобильной, железнодорожной политики, регулирует и политику в сферах гражданской авиации и водного транспорта. Однако президент ЗАО «Азербайджанские Авиалинии» Джахангир Аскеров, начальники Азербайджанского государственного Каспийского морского пароходства ни разу не посещали заседании коллегии Минтранса.
В пресс-службе Минтранса признались, что на заседаниях коллегии не присутствует и министр транспорта Нахчыванской Автономной Республики Мирсанани Сеидов. --08B--
Экономика
-
11 сентября 2024 года Экономический совет Азербайджана под руководством премьер-министра Али Асадова собрался для рассмотрения проектов государственного и консолидированного бюджетов на 2025-2028 годы. На заседании, посвященном ключевым финансовым и экономическим вопросам, обсуждались мировые экономические тенденции, макроэкономические прогнозы на 2024-2028 годы и бюджетная политика страны на ближайшие годы.
-
Инвестиции в основной капитал Азербайджана за первые восемь месяцев этого года составили 11,2 млрд манатов, что на 1,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года, согласно данным Государственного комитета по статистике. Этот рост подчеркивает продолжающуюся приверженность страны развитию инфраструктуры, хотя структура инвестиционных потоков выявляет контрастные тенденции между секторами.
-
Валовой внутренний продукт (ВВП) Азербайджана за январь-август 2024 года вырос на 0,8% и составил 80,96 млрд манатов ($47,62 млрд), что отражает стабильность общего объема производства по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, свидетельствуют данные Государственного комитета по статистике.
-
Индекс потребительских цен (ИПЦ) в Азербайджане за период с января по август вырос на 1,3% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, что ознаменовало период умеренной инфляции в стране. По данным Государственного комитета по статистике, общий ИПЦ за восьмимесячный период достиг 101,3%, при этом различные секторы продемонстрировали неоднозначное инфляционное давление.
Написать отзыв