Вслед за “Turkish Airlines” государственная авиакомпания ЗАО “Azerbaijan Airlines” (AZAL) объявило о продлении срока специальной акции на рейсах из Баку в Стамбул и обратно. С апреля этого года тариф не меняется, и составляет 225 Евро в оба направления.
Обе компании одновременно объявили о продлении срока продажи билетов по специальному тарифу на месяц.
Стамбул является одним из немногих городов мира, куда прямым рейсом (расстояние между аэропортами – 1785 км) можно вылететь воздушными судами сразу двух авиакомпаний. Конкуренция вынуждает AZAL «идти в ногу» с другими авиакомпаниями, которые время от времени предлагают билеты на полеты из Баку по более низким ценам.
Для сравнения отметим, что в Рим (3122 км) AZAL предлагает билеты в оба направления по цене не ниже 605 манат, Париж (3818 км) – 625 манат, Вену (2789 км) – 640 манат, Тель-Авив (1649 км) – 526 манат.
AZAL ежедневно трижды выполняет полеты по маршруту Баку-Стамбул-Баку. Почти столько же рейсов выполняет авиакомпания “Turkish Airlines”.
ЗАО “Azerbaijan Airlines” эксплуатирует 30 самолетов в 57 направлениях по всей Европе, США, Азии и СНГ.--08B—
Экономика
-
По данным Государственного таможенного комитета, за первые одиннадцать месяцев этого года Азербайджан перевез по железной дороге 6,96 млн тонн грузов на сумму $3,01 млрд . Это на 4% меньше по объему и на 10,1% меньше по стоимости по сравнению с аналогичным периодом 2023 года.
-
Кабинет министров Азербайджана утвердил ряд положений, регулирующих одобрение соглашений в соответствии с законодательством страны о конкуренции, направленных на содействие соблюдению правовых норм и повышение прозрачности рынка.
-
Амбициозная программа Азербайджана по восстановлению территорий, освобожденных от армянской оккупации, привлекает внимание из-за широкого использования методов закупок из одного источника, что вызывает обеспокоенность по поводу прозрачности и коррупции.
-
Азербайджан зафиксировал рост импорта пшеницы на 2% с января по ноябрь 2024 года по сравнению с тем же периодом 2023 года, что подчеркивает его постоянную зависимость от внешних источников для удовлетворения внутреннего спроса. Этот рост происходит на фоне заметного снижения внутреннего производства пшеницы, которое сократилось на 148 100 тонн в 2024 году, что усиливает потребность в импортных поставках.
Написать отзыв