При падении нефтяных цен всего лишь на $1 за баррель российский бюджет теряет $2,2 млрд. Так как, две трети экспорта и более половины доходной части бюджета РФ состоит из нефтегазовых поступлений.
Однако ждать, что все вернется на круги своя, не стоит, предупреждают специалисты российского Института энергетики и финансов.
Америка спокойно переживет падение цены до $50 за баррель, доказывает в своем свежем докладе сотрудник института Николай Иванов. Даже если стоимость барреля продержится на этом уровне целый год, добыча снизится, по расчетам эксперта, не более чем на 500 тыс. баррелей в сутки, что явно недостаточно для перелома ситуации на рынке.
Для справки: на сегодня в США добывают 11,81 млн баррелей в день. К концу 2014 года США вышли в мировые лидеры нефтедобычи, отодвинут на второе место Россию (10,93 млн баррелей в сутки). Ну а по добыче газа они обогнали Россию еще пять лет назад. При этом в обоих случаях рывок достигнут за счет сланцевых технологий. Они обеспечили 100% прироста добычи газа и порядка 95% - нефти.
"Сланцевая революция только начинается, - заявляет Николай Иванов. - Это вопрос технологий. Добыча будет расти даже при нынешних ценах на нефть".
Тем не менее, американцы нашли выход из положения. На тех же самых месторождениях они находили участки и горизонты, на которых добыча оставалась рентабельной даже при минимальных ценах. Сегодня, по словам эксперта, то же самое происходит с нефтедобычей.
Короче говоря, резюмирует Иванов, сланцевая добыча очень маневренна и с географической, и с экономической точек зрения. При этом сланцевая нефтедобыча становится все менее вредной для окружающей среды. На сегодняшний день главным барьером для развития сланцевой нефте- и газодобычи являются как раз опасения экологов. Но, по мнению Николая Иванова, новые, усовершенствованные технологии в значительной мере решили эту проблему. Впрочем, эксперт не берется утверждать, что любая сланцевая добыча априори экологически безвредна: "Всякую работу можно делать хорошо или плохо, грязно или чисто". –0--
Экономика
-
21 декабря в Минтрансе России прошла встреча Министра транспорта РФ Романа Старовойта с Министром цифрового развития и транспорта Азербайджана Рашадом Набиевым.
-
Сотни грузовиков застряли в казахстанском порту Курык, столкнувшись с задержками на несколько дней в ожидании паромного транспорта в Азербайджан, сообщает азахстанский портал lada.kz. Задержка вызвана сочетанием сокращения доступности паромов, неблагоприятных погодных условий и притока грузов, перенаправленных из-за расширенных санкций против России.
-
Члены Ассоциации независимых промышленников и предпринимателей (MÜSIAD) за последние три года инвестировали в экономику Азербайджана 61,3 миллиона манатов, сообщил на пресс-конференции председатель «MÜSIAD Азербайджан» Рашад Джабирли.
-
В то время как мировая экономика сталкивается с постоянными проблемами, объем торговли между Китаем и Азербайджаном бросил вызов тенденциям к снижению, продемонстрировав значительный рост. Согласно официальной статистике Азербайджана, двусторонняя торговля в 2023 году достигла 3,1 млрд долларов США. Только за первые десять месяцев 2024 года объемы торговли выросли на 17,1% в годовом исчислении, составив 3,02 млрд долларов США, что ставит годовой показатель торговли на путь достижения рекордного максимума.
Написать отзыв