Отремонтированный паром «Шахдаг» в Азербайджане возобновляет работу, чтобы разгрузить порт
Отремонтированный паром «Шахдаг» возобновляет работу
Недавно отремонтированный паром «Шахдаг», принадлежащий ASCO, возобновил работу на маршруте Азербайджан-Казахстан с целью разгрузить серьезные заторы из-за грузовиков в портах по обе стороны Каспийского моря.
Сотни грузовиков застряли в казахстанском порту Курык, столкнувшись с задержками на несколько дней в ожидании паромного транспорта в Азербайджан, сообщает казахский новостной портал lada.kz. Задержка вызвана сокращением доступности паромов, неблагоприятными погодными условиями и резким ростом перенаправленных грузов из-за расширенных санкций против России.
Директор порта Курык Серик Ахметов сообщил, что в настоящее время на казахстанской стороне ожидают отправки около 1000 грузовиков, и примерно такое же количество грузовиков ожидает отправки из Казахстан в Азербайджане.
«Главная причина задержек в том, что все паромы принадлежат Азербайджану. Два парома были выведены из эксплуатации на ремонт, один сейчас вернулся, а еще два, как ожидается, возобновят работу к концу года», — сказал Ахметов журналистам.
Он добавил: «Неблагоприятная погода в это время года существенно влияет на работу. Исторически сложилось так, что порт закрывается примерно в 50% случаев в ноябре и декабре из-за погодных условий».
Ахметов также сослался на резкое увеличение грузопотока, поскольку санкции против России перенаправили грузы на каспийский маршрут. «Продукты, которые раньше перевозились по традиционным маршрутам, теперь перенаправляются, что приводит к резкому увеличению количества грузовиков, прибывающих сюда», — пояснил он.
Чтобы разрешить ситуацию, Министерство транспорта Казахстана скоординировало действия с Азербайджаном, чтобы отдать приоритет развертыванию паромов в Мангистауской области. Ранее некоторые паромы обслуживали маршруты в Туркменистан.
«Это усиление будет продолжаться до тех пор, пока задержка не будет устранена, что, по нашим оценкам, произойдет к концу января или началу февраля», — сказал Ахметов. «Мы уже ввели ограничения на отправку железнодорожных вагонов из Курыка, отдав приоритет грузовикам».
Ожидается, что недавно отремонтированный "Шахдаг" сыграет решающую роль в решении проблемы заторов. По данным ASCO, ремонт, проведенный на верфи Зыг, был завершен быстро и на высоком уровне. Были отремонтированы главные и вспомогательные двигатели, насосы и системы охлаждения парома, а также модернизированы паровые котлы, сварка корпуса и системы автоматизации. Были установлены современные системы связи, навигации и спидометра, а жилые помещения были отремонтированы в соответствии с современными стандартами.
Успешно завершив ходовые испытания, судно длиной 154,5 метра, шириной 18,3 метра, развивающее максимальную скорость 12,5 узлов, совершило свой первый рейс по Транскаспийскому международному транспортному маршруту из порта Алят в порт Курык.
Экономика
-
В прошлом году экспорт Азербайджана резко сократился. В 2024 году экспорт страны составил $26,55 млрд, а импорт — $21,06 млрд. Положительное сальдо торгового баланса составило $5,50 млрд, по данным Государственного таможенного комитета (ГТК).
-
Ожидается, что окончательное инвестиционное решение (ОИР) по строительству солнечной электростанции (СЭС) «Шафаг» на основе технико-экономического обоснования будет принято в 2025 году, сообщил журналистам в пятницу вице-президент BP по Каспийскому региону Бахтияр Асланбейли.
-
Компания BP Plc планирует начать добычу газа из глубоких газовых пластов блока Азери-Чираг-Гюнешли (АЧГ) к концу 2025 года, сообщила журналистам глава пресс-службы BP-Azerbaijan Тамам Баятлы.
-
Азербайджанское İRİA (Агентство по инновациям и цифровому развитию) и Israel Aerospace Industries (IAI) подписали Меморандум о взаимопонимании (MoU). Соглашение направлено на углубление экономического, промышленного, научного и технологического сотрудничества между двумя странами.
Trampın dövründə ABŞ-Azərbaycan münasibətləri necə olacaq? – Aleks Raufoğlu Çətin sualda
Лента новостей
-
- Общество,
- 13:56
- 243
Написать отзыв