На пленарном заседании Милли Меджлиса в пятницу принят законопроект «Об исполнении госбюджета Азербайджана за 2014 год».
По словам председателя Счетной палаты Вугара Гюльмамедова, в прошлом году прогнозы по дорожному и земельному налогам были выполнены на низком уровне. Кроме того, с учетом роста государственного долга, он предложил разработать стратегию по его снижению.
Напомним, в абсолютных показателях, доходы госбюджета в 2014 году составили 18 млрд. 400 млн. 565,23 тыс. манат.
Более половины этих средств (50,74%) - это трансферты из ГосНефтефонда – 9 млрд. 337 млн. манат.
Совокупные расходы составили 18 млрд. 708 млн. 999,99 тыс. манат. В этом сегменте лидируют государственные инвестиционные инфраструктурные проекты, на которые потрачено 6 млрд. 256 млн. 706,72 тыс. манат.
На услуги, не включенные в основной перечень, потрачено 2 млрд. 580 млн. 776,15 тыс. манат.
Согласно сообщению Минфина, по итогам прошлого года, свободный остаток средств на бюджетном казначейском счёте был на уровне 1 млрд. 728 млн. 622,3 тыс. манат, которые переведены в счет госбюджета на 2015 финансовый год. --17D—
Экономика
-
Президент Азербайджана Ильхам Алиев подписал поправки в два указа, уточняющие функции и порядок назначения представителей Государственного таможенного комитета за рубежом, в том числе в международных организациях.
-
По данным Палаты аудиторов, в 2023 году аудиторские организации и независимые аудиторы в Азербайджане заключили 7232 договора на общую сумму 133,2 млн манатов (78,4 млн долларов США), что на 20% больше по количеству договоров и на 7,1% больше по их общей стоимости по сравнению с предыдущим годом.
-
Состоялось третье заседание аукционной комиссии для оценки предложений, представленных участниками аукциона по проекту Гобустанской солнечной электростанции, поддерживаемому Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР). На заседании основное внимание уделялось определению квалификационного соответствия и выбору победителя аукциона, сообщает Государственное агентство по возобновляемым источникам энергии.
-
В недавнем переименовании азербайджанского судна « Карабах » в «Мингячевир» никакой сенсационности нет , новое название судну дано для того, чтобы два судна не работали под одним и тем же названием, сообщили Turan в Торговом флоте ЗАО «Азербайджанское Каспийское морское пароходство» (ASCO).
Написать отзыв