Автокредиты стали азербайджанцам не по карману

Автомобильный рынок Азербайджана находится в глубоком ауте, при этом российские экспортеры резко увеличили объемы продаж. По итогам января экспорт легковых автомобилей из России в штучном выражении вырос почти в 2,5 раза по сравнению с январем 2016 года (до 3,7 тыс. шт.), в стоимостном — на 54% (до $51,9 млн.), сообщает Федеральная таможенная служба.

Основным направлением для экспорта российских автомобилей является ближнее зарубежье, а лидером по экспорту российских автомобилей (помимо стран ЕАЭС) выступает  Азербайджан, говорится в отчете компании «Автостат». 

«Начиная с 90-х годов, наименьшие показатели роста парка легковых автомобилей в Азербайджане были зарегистрированы в 2016 году. В прошлом году общее количество легковых автомобилей увеличилось на 7,4 тысячи единиц. Для сравнения, даже в 2000 году наблюдался рост на уровне 10 тыс. единиц. В 2003 году 50 тыс.,  2006 – 70 тыс., в 2012 динамика роста была  на уровне 88 тыс.», - сказал Туран экономист Ровшан Агаев.

Нет сомнений в том, что рецессия рынка обусловлена банковским кризисом, падением объемов  автокредитования, безработицей и понижением доходов населения, считает эксперт, отмечая, что В 2016 году автопарк увеличился на 1000 автомобилей производства стран Содружества, и на 6400 прочих иномарок. 

Расклад  расширения рынка следующий: Mercedes (681 единиц , Hyundai (668 единиц), Toyota (505 единиц), Kia (457 единиц), Ford (329 единиц), Shevralet (324 единиц), Volkswagen (300) Landrover ( 163 единиц), Mazda (159 единиц), Ford (149 единиц), Audi (144 единицы), Wolkswagen (133 единицы), Mitsubishi (117 единиц), (117 единиц), Fiat (88 единиц), Daewoo (74 единицы) Порше (63 единиц), Honda (50), Infiniti (20 единиц).

С первым обвалом маната в феврале 2015  года автосалоны массово отказывались от автокредитования. Тенденция не означает полного ухода коммерческих банков из этого сегмента рынка  - иные банки продолжали  выдавать кредиты на покупку авто, однако на более жестких условиях.

К примеру, лидирующий последние два года в этой сфере ОАО Банк ВТБ (Азербайджан) предлагает на собственном сайте продукт «Автоэкспресс» с привлечением довольно широкого списка автосалонов-партнеров, таких как KIA Motors Azerbaijan, Performance Center Co, Auto Azerbaijan, Nurgun Motors (Group), VW Group, Diamond Motors  MMC, Lexus Baku, Improteks Motors MMM, Farrukh PCC, Khazar Lada Ltd, Bentley Baku, Cahan Motors, MG Motors, El Motors, Автосалон «Нептун», BYD Auto Azerbaijan, Cahandar MMC.

Банк действует по формуле «утром деньги - вечером стулья». Первоначальный взнос для автомобилей стоимостью менее 30 000 AZN/ 28 600 USD -  50%; для автомобилей стоимостью более 30 000 AZN/ 28 600   USD- 40%.  Кредит выдается под залог покупаемого автомобиля по ставке от 21% при поручительстве третьих лиц.  Заявленная на сайте ОАО ВТБ валюта кредита - манаты, доллары или рубли, однако эксперты предупреждают - банк не кредитует в национальной валюте.

Ссуды коммерческих банков на подержанные машины куда более обременительны – растут процентные ставки и претензии к первоначальному взносу. Для наглядности, другой продукт Банка ВТБ «Автокредит подержанных машин» разумеет 22%-ную ставку. Минимальная ссуда на использованную машину 3 тыс. AZN (или эквивалент в долларах) выдается с условием двукратно возросшего первоначального взноса: с 40 до 80% под залог приобретенного автомобиля. Вопрос поручительства третьих лиц решается по усмотрению банка.

Рисковую политику кредиторов и растущие ставки по автокредитованию эксперты считают одной из важных причин рецессии, наряду с падением покупательной способности населения.—0—