Торговый флот, грузовые перевозки, портовая инфраструктура и военно-морской баланс на Каспийском море

Быстрое снижение уровня Каспийского моря вынуждает Азербайджан, Казахстан, Россию, Туркменистан и Иран углублять подходные каналы, ограничивать загрузку судов и пересматривать планы развития портов, превращая экологическую проблему в растущий риск...

Казахстанский порт Курык завершил модернизацию двух подъёмно-переходных мостов железнодорожно-паромного комплекса, сократив время обработки железнодорожных паромов с 18 до 12 часов, а автомобильных — с 10 до шести часов. Вместимость железнодорожных...

Каспийское море, десятилетиями воспринимавшееся как закрытая от глобальных конфликтов акватория, постепенно превращается в продолжение сразу двух театров военных действий — российско-украинской войны и войны США и Израиля против Ирана. Новый рубеж...

Каспийское море вступило в период ускоренного обмеления, последствия которого уже ощущают порты, нефтяные терминалы, рыболовство и прибрежные экосистемы. Если нынешняя тенденция сохранится, проблема перестанет быть исключительно экологической:...