Сапожники без сапог или почему снова подскочили цены на бензин?

Баку/15.09.21/Turan: С сегодняшнего дня в Азербайджане повышены цены на бензин. Стоимость 1 литра бензина АИ-95 (Premium) повысилась с 1,45 маната  до 1,6 маната, а АИ-98 (Super) с 1,6 маната  до 1,9 маната. Как сообщил официальный представитель SOCAR Petroleum (дочка SOCAR (State Oil Company of the Azerbaijan Republic) - ГНКАР (Государственной нефтяной компании Азербайджана)) Узеир Хабиббейли, рост цен на горючее связан с ростом цен в стране-производителе (России и Румынии).

В июне этого года уже было повышение цен на бензин. Так, цена на ЕС-95 повысилась с 1,25 до 1,40 маната, а на ЕС-98 - с 1,4 до 1,55 маната. Заместитель начальника Управления по связям с общественностью и мероприятиями ГНКАР Ибрагим Ахмедов объяснил рост цен на эти виды бензина в стране ростом цен на нефть и нефтепродукты на мировом рынке. В конце июля - начале августа цена на АИ-95 (Premium) повысилась с 1,4 маната до 1,45 маната, а на АИ-98 с 1,55 до 1,60 маната. И это также объяснялось ростом цены страны-производителя.

О причинах повышения цен на бензин в программе «Сложный вопрос» рассказал эксперт по вопросам энергетики Ильхам Шабан.

По его словам, на рынках горючего соседних Грузии и России, в течении последних 7 недель цены на бензин, независимо от марки, неуклонно росли. В августовском отчете Ассоциации международных автомобильных перевозчиков Грузии «GIRCA» говорится, что за последний год цены на горючие в Грузии достигли рекордной отметки. Рост составил 35%.

Шабан отметил, что в отличие от азербайджанского, грузинские рынки горючего (как оптовый, так и розничный) не монополизированы и работают в полном соответствии с законами рынка.  В Азербайджане же оптовый рынок находится в руках SOCAR, а на розничном рынке цены на бензин формируются его субъектами на основе картельного договора.

По мнению эксперта, цены на бензин в нефтедобывающем Азербайджане высоки потому, что он находится в положении «сапожника без сапог». В стране нет современного нефтеперерабатывающего завода (НПЗ). Установки Бакинского нефтеперерабатывающего заводе, не позволяют производить высокооктановый бензин марок АИ-95 (Premium) и АИ-98 (Super). Поэтому Азербайджан вынужден импортировать высокооктановые марки бензина. А импорт это всегда дополнительные расходы.

Шабан отметил, что согласно статистике Госкомтаможни Азербайджана, по итогам 2020 года 60% высокооктанового бензина АИ-95 (Premium) импортировалась из России. По итогам 7 месяцев 2021 года объем импорта АИ-95 (Premium) из России составил 53,5%. По состоянию на 27 августа – 3 сентября розничная цена 1 л этого бензина в России составляла  в пересчете на манаты от 1, 17 до 1,2 маната. Доля же Румынии в общем объеме импорта АИ-95 (Premium) составила 38%.

Что же касается АИ-98 (Super), то ранее он в пределах 95-98% импортировался из Беларуси. В нынешнем году поставки из Беларуси сократились в общем объеме до 9% и львиная доля бензина этой марки поступает из Румынии.

«Чтобы положить конец импорту горючего в 2008 году по поручению главы государства правительство подготовило проект модернизации Бакинского НПЗ, но при этом были допущены ошибки в подсчете стоимости проекта и сроках реализации. И тогда был предложен проект крупного нефтеперерабатывающего и нефтехимического завода. Однако учитывая расходы на строительство такого масштабного нефтехимического комплекса, правительство в конце концов решило не строить новый завод, а модернизировать старый НПЗ», - сказал Шабан.—0—