Закрытое акционерное общество «Азербайджанские железные дороги» (АЖД) констатировало закрытие контракта на поставку российской научно-производственной корпорацией «Уралвагонзавод» на поставку в Баку 3 тыс. 100 вагонов.
Согласно информации ЗАО, поставки завершены за 11 месяцев, разбивка такова: получено по 400 закрытых вагонов и платформ, 200 платформ для перевозки крупнотоннажных контейнеров, 1 тыс. полувагонов, 600 цистерн, 300 зерновозов, а также по 100 хопперов и вагонов для перевозки цемента. --17D—
Экономика
-
В 2024 году в Азербайджане наблюдался значительный рост быстрорастущих предприятий, особенно в бурно развивающемся ненефтяном секторе. Поскольку правительство делает акцент на диверсификации, компании в таких отраслях, как горнодобывающая промышленность, логистика, сельское хозяйство и производство, стали ключевыми драйверами экономического
-
Государственный нефтяной фонд Азербайджана (ГНФАР) сообщил о снижении доходов от блока нефтяных месторождений Азери-Чираг-Гюнешли (АЧГ) на 10,7% в 2024 году, составив на $740,7 млн меньше, чем в предыдущем году. По данным ГНФАР, общая прибыль от АЧГ с начала 2024 года по 1 января составила $6,16 млрд, что ниже показателя в $6,89 млрд за аналогичный период 2023 года.
-
Агентство наземного транспорта Азербайджана (AYNA) сократило средний возраст такси с 15 до 7 лет в 2024 году в рамках комплексных транспортных реформ, направленных на повышение безопасности, устойчивости и качества обслуживания.
-
Государственная служба специальной связи и информационной безопасности (ГССИБ) Азербайджана сообщила об уязвимостях в системах безопасности 857 информационных ресурсов государственных учреждений в 2024 году, что на 23% больше, чем в 2023 году, согласно официальным данным, опубликованным на этой неделе.
Написать отзыв