В ближайшие дни Бакинский метрополитен приступит к эксплуатации пяти современных вагонов, закупленные у компании “Трансмашхолдинг” (Россия). Вагоны поставляются в опытных целях, и в случае удачной их эксплуатации сотрудничество с российскими вагоностроителями будет продолжено, сказали Turan в Бакметрополитене.
Метрополитен намерен закупать впредь современные вагоны, отвечающие как эстетическим требованиям, так и стандартам новых строящихся станций. Новые российские вагоны типа 81-760/761, известные под названием «Ока», считаются более качественными и удобными для пассажиров.
Тем временем, в Бакинском метро интервал между поездами не удовлетворяет пассажиров. Скопление пассажиров на поездах имеет место не только в часы пик по утрам и вечерам. Интервал между поездами временами достигает 5-6 минут, хотя он не может превышать 2,5 минут.
По данным Госкомстата, за январь-октябрь этого года услугами метрополитена воспользовались 15 940 тыс. пассажиров, что на 1 млн. или 6,8% больше, чем за сопоставимый период 2011 года. При этом необходимо подчеркнуть, что официальные показатели по пассажиропотоку на подземке резко снизились после повышения тарифов с октября 2009 года. -08D-
Экономика
-
Экономика Азербайджана, сильно зависящая от доходов от нефти, сталкивается с суровым предупреждением в отчете Carbon Tracker за 2021 год «За пределами нефтяных государств: срочная необходимость снижения зависимости от нефти в контексте энергетического перехода». В отчете Азербайджан отнесен к числу наиболее уязвимых стран, зависящих от нефти, и отнесен к «5-й группе» — категории, зарезервированной для стран, в которых, как ожидается, в течение следующего десятилетия спад доходов от нефти и газа превысит 40%. В эту группу входят Ангола, Бахрейн, Тимор-Лешти, Экваториальная Гвинея, Оман и Южный Судан, что подчеркивает общие экономические риски для этих государств.
-
Экспорт из Азербайджана товаров, не связанных с нефтью и газом, вырос на 3,5% в годовом исчислении до 2,8 млрд долларов за первые десять месяцев 2024 года, сообщил Центр анализа экономических реформ и коммуникаций (ЦАЭРК) в своем ноябрьском «Обзоре экспорта».
-
ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (ADY) внесет изменения в расписание пригородных и внутренних поездов в соответствии с решением Кабинета министров об изменении рабочих и выходных дней в ноябре с целью обеспечения безопасного и комфортного путешествия во время мероприятия COP29, сообщила компания.
-
В Азербайджане правительство все больше полагалось на налоговые льготы для импортируемых товаров как на инструмент стабилизации цен на внутреннем рынке. Освобождение от 18% НДС на импорт пшеницы, продленное в этом году, является примером такого подхода. Также были введены новые меры, включая налоговые льготы на импорт зарядных устройств для электромобилей, в то время как в настоящее время обсуждаются льготы для дорогостоящих лекарств. В частности, импорт оборонной продукции по-прежнему не облагается налогами и таможенными пошлинами.
Написать отзыв