В Азербайджане аварии на платформах за последние три года происходят регулярно, что свидетельствует о серьезных проблемах в управлении работами, а также обеспечения безопасности. Это подтверждает тот факт, что с 1985 (пожар на газовой скважине на месторождении “Бахар”) по 2012 год не было ни одной подобной аварии.
Похожая авария произошла 23 октября 2014 года на участке морского НГДУ имени Н.Нариманова во время обрушения и пожара на платформе №441 в 40 км южнее Баку. Во время происшествия на платформе госкомпании SOCAR были 41 нефтяник. Сотрудниками МЧС были эвакуированы с места происшествия 37 человек. Тела троих из четверых утонувших в море нефтяников удалось найти в 2 км от места происшествия.
Еще более крупное ЧП на объекте SOCAR – авария на платформе “Булла-дениз” скважины №90 при разведочном бурении произошло 17 августа 2013 года. Тогда для тушения пожара в открытом море в 80 км от Баку потребовалось три месяца и помощь иностранных компаний, а также сил МЧС и военных судов Погранвойск АР. Обошлось без жертв.
Глава Комитета защиты прав нефтяников Азербайджана Мирвари Гахраманлы во время аварии платформе “Булла-дениз” пришла к мнению, что причиной пожара стал человеческий фактор. Правозащитница заявила тогда, что пожар произошел по вине руководства Управления комплексных буровых работ.
В прошлом не раз отмечались случаи, когда ради получения дополнительной прибыли, в нарушение правил переносились сроки капитального ремонта платформ.—0--
Крупные ЧП на нефтяных платформах в 2010-2015 годах (Составлен РИАНовости в апреле 2015 года)
2015
1 апреля на нефтяной платформе в Мексиканском заливе произошел взрыв, в результате она загорелась. Спасатели эвакуировали порядка 300 рабочих. По данным государственной нефтяной компании Pemex, инцидент произошел в заливе Кампече.
Погиб по меньшей мере один человек. По словам представителя компании, пострадали 16 человек.
11 февраля произошел взрыв на нефтяной платформе бразильской энергетической компании Petrobras. Морская платформа находилась неподалеку от берегов Бразилии у города Виктория, административного центра штата Эспириту-Санту. В результате ЧП пять человек погибли и 25 получили ранения. Четверо числились пропавшими без вести.
2014
21 ноября стало известно о ЧП на нефтяной платформе в Мексиканском заливе, принадлежащей техасской компании Fieldwood Energy. На объекте в 20 километрах от Нового Орлеана произошел взрыв. Один рабочий погиб и трое получили ранения. Во время взрыва на платформе не проводилось буровых или добывающих работ, повреждения объекта носили ограниченный характер, загрязнения окружающей среды не зафиксировано.
6 ноября произошло ЧП на принадлежащей производственному объединению (ПО) "Азнефть" (Азербайджан) нефтяной платформе в Каспийском море. На ведущей к платформе эстакаде произошли обрушение и обрыв нефтепровода диаметром 250 мм. В ходе ремонтных работ аварийная площадка обрушилась, в результате чего пять сотрудников компании упали в море. Погиб сотрудник госнефтекомпании ГНКАР.
23 октября произошло ЧП на нефтяной платформе, находящейся в подчинении управления по нефтегазодобыче им. Н.Нариманова ПО "Азнефть" (входит в структуру ГНКАР). Стоявший на платформе вагон-домик ("бытовка") свалился в море, повредив трубопровод диаметром 700 мм, что привело к возгоранию. На участке работал 41 человек. Четыре человека погибли. Восемь человек получили травмы, пять из них были госпитализированы.
2013
28 декабря произошла утечка на одной из нефтедобывающих платформ норвежской компании Statoil в Северном море. Производство было приостановлено, половина персонала платформы, состоящего из 168 человек, была эвакуирована на вертолетах. В результате инцидента никто не пострадал.
23 июля начался пожар на платформе, расположенной в Мексиканском заливе более чем в 88 километрах к югу от побережья штата Луизиана. Платформа принадлежит компании Hercules Offshore. В результате аварии произошла утечка газа из готовящейся к запуску скважины, выброса нефти не зафиксировано. Были эвакуированы 44 человека, никто не пострадал. Буровая платформа частично обрушилась.
2 марта произошла утечка нефтепродуктов с нефтепромысловой платформы Cormorant Alpha в Северном море. Утечка нефти была обнаружена в процессе технического обслуживания. Оператор буровой платформы — национальная энергетическая компания эмирата Абу-Даби TAQA. Руководство компании временно приостановило работу Cormorant Alpha и эвакуировало 71 из 145 сотрудников платформы. Утечки нефтепродуктов в море удалось избежать.
16 января компания TAQA Bratani (принадлежит Abu Dhabi National Energy) перекрыла нефтепровод Brent System в британской части Северного моря из-за внутренней утечки. Утечка нефти на платформе Cormorant Alpha привела к закрытию восьми других платформ. Как заявила компания, нефть не попала в море. Персонал с платформы Cormorant Alpha был эвакуирован на вертолете.
2012
16 ноября нефтеперерабатывающая платформа загорелась в Мексиканском заливе. Пожар произошел у побережья штата Луизиана на объекте, принадлежащем компании Black Elk Energy. Два человека погибли, четыре человека получили ранения и двое пропали без вести. Тело одного было найдено, поиски второго оказались безрезультатными, один из пострадавших позже скончался в больнице.
7 ноября произошло ЧП на нефтедобывающей платформе компании Statoil в Норвежском море. На платформе "Floatel Superior", которая работает на месторождении Ньорд, был обнаружен сильный крен. Компания приняла решение оставить на платформе около 40 человек, чтобы сохранять контроль над ситуацией. После этого более 300 человек были эвакуированы с аварийного объекта на вертолетах. Всего на платформе, рассчитанной на 440 человек, находились 374 человека.
30 апреля стало известно, что буровая платформа компании Transocean дала крен в океанском заливе Гуанабара в нескольких сотнях метров от Рио-де-Жанейро. Крен платформы составил около 3 градусов, в целях предосторожности находившиеся на буровой рабочие были эвакуированы. Утечки нефтепродуктов в море зафиксировано не было.
2011
18 декабря буровая платформа "Кольская" перевернулась в Охотском море в 200 километрах от берега острова Сахалин. Установка полностью ушла под воду. Из 67 человек, находившихся на борту, были спасены только 14.
В августе китайская дочка международной нефтяной корпорации ConocoPhillips (COPC) сообщила об обнаружении нового источника утечки нефти на своей добывающей платформе в Бохайском заливе. Ранее COPC признавала наличие двух источников загрязнения на своих буровых платформах, работающих на месторождении "Пэнлай 19-3". Новый источник утечки нефти в океан был расположен всего в 10,8 метра от одного из ранее обнаруженных. Таким образом, общий объем нефти, вытекшей в море с двух принадлежащих COPC в этом районе буровых платформ, составил 2,5 тысячи баррелей. От загрязнения пострадало побережье китайских провинций Хэбэй и Ляонин.
В июне на двух буровых платформах месторождении Пэнлай 19-3 в Бохайском заливе были зафиксированы утечки нефти. Попытки оперативно устранить утечки не принесли результата, разлив нефти привел к гибели рыбы и популяции гребешков. В начале сентября Государственное океанографическое управление КНР потребовало приостановить добычу нефти на месторождении. Месторождение "Пэнлай 19-3" разрабатывалось международной нефтяной компанией ConocoPhillips совместно с китайской государственной нефтяной компанией CNOOC.
2010
2 сентября на платформе Mariner Energy в Мексиканском заливе возник пожар. В результате аварии один человек пострадал, 13 человек, работавших на ней, оказались в воде и были впоследствии спасены. Утечки нефти в океан не было.
22 апреля управляемая буровая платформа Deepwater Horizon затонула в Мексиканском заливе у побережья штата Луизиана после 36-часового пожара, последовавшего вслед за мощным взрывом, унесшим жизни 11 человек. Остановить утечку нефти удалось к 4 августа. В воды Мексиканского залива вылилось около 5 миллионов баррелей сырой нефти. После аварии власти страны ввели временный запрет на рыбную ловлю в районе ЧП, закрыв для промысла более трети всей акватории залива.
Платформа, на которой произошла авария, принадлежала швейцарской компании Transocean. Американские корпорации Halliburton Energy Services и Cameron International принимали непосредственное участие в подготовке платформы к работе. На момент аварии ею управляла компания Вritish Petroleum.
Написать отзыв