Кабмин произвел ротацию средств по автодорогам в Габалинском районе

Подорожали на 12,7 млн. манатов два автодорожных проекта, реализуемых Министерством транспорта. Кабинет министров на эту сумму срезал финансирование другого проекта, осуществляемого Исполнительной властью Габалинского района. 

Согласно обнародованному в государственном информационном ресурсе распоряжению правительства, на 12,7 млн. манатов сокращено финансирование работ по обустройству, передислокации коммуникаций и освещению в рамках проекта реконструкции автодороги Габала – Агдаш (22 км)  В 2011 году из государственного бюджета на эти цели было выделено около 35 млн. манатов. 

В этом году под этот же проект было выделено дополнительно 20 млн. манатов. Урезанные средства будут использованы для осуществления Минтрансом строительных работ по этой автодороги (7,7 млн. манатов), а также передислокации и жилых и нежилых объектов, коммуникационных линий  на автодороге Габала – Куснет – Лаза (5 млн. манатов). 

Отметим, что на строительство автодороги Габала – Агдаш в 2011 году правительство в 2011 году выделило около 50 млн. манатов. Таким образом, если в дальнейшем Минтрансу не потребует дополнительное финансирование, каждый километр этой автодороги обойдется государственному бюджету в 4 млн. 545 тыс. манатов. 

В 2012 году из государственного инвестиционного портфеля на реконструкцию автодороги Габала – Куснет – Лаза было выделено 10 млн. манатов. 

Как становится очевидным из цифр, правительство не скупается на финансировании автодорожных проектов в регионах. Другой вопрос как используются эти средства и качество выполняемых работ. Как правило, Минтранс «возвращается» к реализованным проектам для устранения образовавшихся трещин и ям. Поэтому, эксперты ставят уровень коррупции по автодорожным проектам в первые ряды, хотя Счетной палате «не удавалось» выявить хотя бы один факт нецелевого использования средств по этим проектам. --08B—