Тарифный (ценовой) совет (ТС) не рассматривает вопрос о пересмотре тарифов за проезд в общественном городском транспорте. Об этом Turan сказал пресс-секретарь Министерства экономики Аббас Алиев.
Представитель Минэкономики отметил, что данный вопрос не стоит на повестке ТС. Более того, ни Бакинский метрополитен, ни Министерство транспорта не обратились в совет с соответствующими предложениями.
Слухи о предстоящем повышении тарифа за проезд в метро стали нагнетаться после повышения тарифа за электроэнергию в июле этого года на 16,6%. Ходили слухи о том, что стоимость проезда в метро и автобусах будет повышена с 20 до 30 гепик.
В последний раз стоимость проезда в Бакинском метрополитене пересматривался в декабре 2011 года. Согласно отчету Счетной палаты, себестоимость проезда в метро составляет 33 гепик без учета амортизационных затрат.
Министерство транспорта в последний раз обращалось в ТС с предложением о повышении стоимости проезда в автобусном транспорте в 2014 году в связи с убыточностью некоторых маршрутов. Однако совет не рассмотрел эти предложения. --08B--
Экономика
-
Президент Азербайджана Ильхам Алиев в понедельник подписал указ, направленный на улучшение социальной защиты населения, в соответствии с которым с 1 января 2025 года минимальная заработная плата в стране увеличится до 400 манатов (235 долларов США).
-
Турецкие компании YDA и ASFAT собираются построить судостроительный завод недалеко от казахстанского порта Курык, чтобы решить проблему нехватки отечественного флота в стране, заявил в понедельник министр транспорта Казахстана Марат Карабаев во время парламентской сессии. Проект подчеркивает амбиции Казахстана по укреплению своих морских возможностей и логистической инфраструктуры.
-
Министр транспорта Казахстана Марат Карабаев изложил смелую дорожную карту страны по превращению ее в ведущий транспортный и логистический узел Евразии. Выступая в понедельник в парламенте, Карабаев подробно изложил стратегии по захвату доли огромных грузопотоков между коридорами Восток-Запад и Север-Юг, оцениваемых более чем в 1 триллион долларов в год.
-
Недавно отремонтированный паром «Шахдаг», принадлежащий ASCO, возобновил работу на маршруте Азербайджан-Казахстан с целью разгрузить серьезные заторы из-за грузовиков в портах по обе стороны Каспийского моря.
Написать отзыв