Кабинет министров 3-го февраля принял постановление, согласно которому минимальный размер пособия по безработице повышен с 55 до 75 манат в месяц.
В последний раз размер данного пособия пересматривался в июне 2004 года.
Указанный размер пособия будет предоставляться также гражданам, проходящим курс переквалификации и повышения квалификации по направления Государственной службы занятости Министерства труда и социальной защиты населения.
Решение правительства вступает в силу с 1-го февраля этого года.
По данным Госкомстата, на 1-ое января безработными в Азербайджане признано 28 887 человек. Из них пособие получают лишь 1543 человек. Сколько из них получает пособие по безработице по минимальной ставке – не сообщается.
Отметим, что еще до второй волны девальвации маната (21 декабря) размер прожиточного минимума в Азербайджане установлен на уровне 136 манат. Таким образом, безработные получают сумму, которые не отвечают их минимальным нуждам. Согласно официальной статистике, с 2005 года по 2015 год инфляция составила 98%. На товары первой необходимости этот показатель была гораздо выше.--08B—
Экономика
-
Президент Азербайджана Ильхам Алиев в понедельник подписал указ, направленный на улучшение социальной защиты населения, в соответствии с которым с 1 января 2025 года минимальная заработная плата в стране увеличится до 400 манатов (235 долларов США).
-
Турецкие компании YDA и ASFAT собираются построить судостроительный завод недалеко от казахстанского порта Курык, чтобы решить проблему нехватки отечественного флота в стране, заявил в понедельник министр транспорта Казахстана Марат Карабаев во время парламентской сессии. Проект подчеркивает амбиции Казахстана по укреплению своих морских возможностей и логистической инфраструктуры.
-
Министр транспорта Казахстана Марат Карабаев изложил смелую дорожную карту страны по превращению ее в ведущий транспортный и логистический узел Евразии. Выступая в понедельник в парламенте, Карабаев подробно изложил стратегии по захвату доли огромных грузопотоков между коридорами Восток-Запад и Север-Юг, оцениваемых более чем в 1 триллион долларов в год.
-
Недавно отремонтированный паром «Шахдаг», принадлежащий ASCO, возобновил работу на маршруте Азербайджан-Казахстан с целью разгрузить серьезные заторы из-за грузовиков в портах по обе стороны Каспийского моря.
Написать отзыв