Обвал цен на азербайджанский газ по итогам 2014 года
Государственный таможенный комитет Азербайджана (ГТК) обнародовал данные по экспорту газа по итогам 2014 года.
Согласно данным ГТК, в прошлым году было экспортировано 8 млрд. 565 млн. 438,7 тыс. кубометров газа, что на 17,4% больше показателя 2013 года.
Однако экспорт декларированных объемов газа составил 1 млрд. 825 млн. 686,76 тыс. кубометров на сумму $304 млн. 684 тыс. Исходя из этого можно предположить, что Азербайджан в 2014 году в среднем реализовал свой газ по цене $166,89 за 1000 кубометров.
Напомним, что Азербайджан за 2013 год в среднем реализовал 1000 кубометров природного газа по цене $231,29. Тогда декларированные объемы экспорта газа составили 3 млрд. 35 млн. 62,28 тыс. кубометров на сумму $701 млн. 980,2 тыс.
То есть, за год экспортная цена газа Госнефтекомпании Азербайджана снизилась на 27,8%.
По итогам 2014 года Азербайджан осуществлял поставки газа в Россию, Грузию и Иран на основе swap-контрактов для нужд Нахчыванской Автономной Республики.
На снижение цен повлиял российский фактор. Россия в 2014 году импортировала лишь 100 млн. куб. азербайджанского газа вместо 1,5 млрд. в 2013 году, который закупался по цене $255. Снижение импорта также повлияло на среднюю экспортную цену.
Следует отметить также, что газ с месторождения “Шах-дениз” при экспорте не декларируется в таможенных органах. Консорциум компаний, участвующих в проекте, объявит объемы экспорта за 2014 год в феврале. Однако экспортные цены при этом не обнародуются, что оправдывается коммерческой тайной.—12B—
Экономика
-
Президент Азербайджана Ильхам Алиев в понедельник подписал указ, направленный на улучшение социальной защиты населения, в соответствии с которым с 1 января 2025 года минимальная заработная плата в стране увеличится до 400 манатов (235 долларов США).
-
Турецкие компании YDA и ASFAT собираются построить судостроительный завод недалеко от казахстанского порта Курык, чтобы решить проблему нехватки отечественного флота в стране, заявил в понедельник министр транспорта Казахстана Марат Карабаев во время парламентской сессии. Проект подчеркивает амбиции Казахстана по укреплению своих морских возможностей и логистической инфраструктуры.
-
Министр транспорта Казахстана Марат Карабаев изложил смелую дорожную карту страны по превращению ее в ведущий транспортный и логистический узел Евразии. Выступая в понедельник в парламенте, Карабаев подробно изложил стратегии по захвату доли огромных грузопотоков между коридорами Восток-Запад и Север-Юг, оцениваемых более чем в 1 триллион долларов в год.
-
Недавно отремонтированный паром «Шахдаг», принадлежащий ASCO, возобновил работу на маршруте Азербайджан-Казахстан с целью разгрузить серьезные заторы из-за грузовиков в портах по обе стороны Каспийского моря.
Həbslər, sanksiya çağırışları və mesajlar... – Ərəstun Oruclu ilə gündəm müzakirəsi Çətin sualda
Лента новостей
-
- Общество,
- 13:08
- 217
Написать отзыв