Перенос терминала из бакинской бухты выгоден в коммерческом и социальном плане
В случае возникновения необходимости, в новом Бакинском международном торговом морском порту, который будет располагаться в поселке Алят в 65 километрах к югу от Баку, в будущем может быть создан нефтяной терминал. Об этом говорится в Концепции социально-экономического развития страны на 2014 год и последующие три года.
"Новый порт позволит обеспечить обработку сухих грузов, транспортировку контейнеров и отправку паромов. В будущем, при возникновении необходимости, на территории порта может быть построен и нефтяной терминал", - отмечается в концепции.
Как говорится в документе, строительство нового порта и перенос старого из центра столицы имеют важное значение с точки зрения частичного снижения автозагрузки улиц Баку и улучшения экологической ситуации в городе.
"Уже в 2015 году порт сможет обрабатывать 11,6 миллиона тонн грузов в год", - отмечается в концепции.
Отметим, что нынешний терминал, который расположен в Бакинской бухте, был построен в 1998 году компанией TransChart и стал первым частным терминалом в Азербайджане. Однако вскоре он перешел под контроль Azpetrol Holding и долгое время принадлежал транспортному подразделению холдинга Azertrans. После 2005 года же этим терминалом управляла компания CrossCaspian, совместное предприятие Госнефтекомпании Азербайджана и дубайской компании Middle East Petrol (входит в состав Intersun Holding).
Перенос из бакинской бухты за пределы города терминала положительно оцениваются экспертами, так как в терминал в основном поступают нефтепродукты с правого берега Каспия, которые затем вагонами-цистернами доставляются в грузинские порты. Продвижение состава из центра Баку до Алята иногда занимает 5-6 часов времени, так как эта часть железной дороги перегруженная. Поэтому перенос терминала из бакинской бухты прямо в новый торговый порт позволит не только снизить напряжение транспортного потока в Баку (это и улучшение экологической ситуации), но и намного сократит время доставки нефти и нефтепродуктов по Южно-Кавказскому транспортному коридору. –12В--
Экономика
-
Премьер-министр Грузии Ираклий Кобахидзе заявил, что Грузия представит свой обновленный национально-определяемый вклад (NDC 3.0) к 2025 году, что стало сигналом о возобновлении амбиций страны в области климата в ходе его выступления на саммите COP29 в Баку в среду.
-
Премьер-министр Хорватии Андрей Пленкович в своем выступлении на саммите COP29 в Баку в среду объявил об активизации усилий Хорватии по защите Адриатического моря и продвижению проектов в области возобновляемых источников энергии.
-
Премьер-министр Италии Джорджия Мелони в среду призвала к коллективным действиям по ограничению глобального потепления 1,5 градусами Цельсия в ходе своего выступления на саммите COP29 в Баку, подчеркнув необходимость единого ответа на климатический кризис.
-
Премьер-министр Греции Кириакос Мицотакис в среду призвал европейских лидеров заключить «умную зеленую сделку» на саммите COP29 в Баку, выступая за сбалансированный подход к энергетическому переходу, учитывающий как экологические, так и экономические реалии.
Написать отзыв