В случае возникновения необходимости, в новом Бакинском международном торговом морском порту, который будет располагаться в поселке Алят в 65 километрах к югу от Баку, в будущем может быть создан нефтяной терминал. Об этом говорится в Концепции социально-экономического развития страны на 2014 год и последующие три года.
"Новый порт позволит обеспечить обработку сухих грузов, транспортировку контейнеров и отправку паромов. В будущем, при возникновении необходимости, на территории порта может быть построен и нефтяной терминал", - отмечается в концепции.
Как говорится в документе, строительство нового порта и перенос старого из центра столицы имеют важное значение с точки зрения частичного снижения автозагрузки улиц Баку и улучшения экологической ситуации в городе.
"Уже в 2015 году порт сможет обрабатывать 11,6 миллиона тонн грузов в год", - отмечается в концепции.
Отметим, что нынешний терминал, который расположен в Бакинской бухте, был построен в 1998 году компанией TransChart и стал первым частным терминалом в Азербайджане. Однако вскоре он перешел под контроль Azpetrol Holding и долгое время принадлежал транспортному подразделению холдинга Azertrans. После 2005 года же этим терминалом управляла компания CrossCaspian, совместное предприятие Госнефтекомпании Азербайджана и дубайской компании Middle East Petrol (входит в состав Intersun Holding).
Перенос из бакинской бухты за пределы города терминала положительно оцениваются экспертами, так как в терминал в основном поступают нефтепродукты с правого берега Каспия, которые затем вагонами-цистернами доставляются в грузинские порты. Продвижение состава из центра Баку до Алята иногда занимает 5-6 часов времени, так как эта часть железной дороги перегруженная. Поэтому перенос терминала из бакинской бухты прямо в новый торговый порт позволит не только снизить напряжение транспортного потока в Баку (это и улучшение экологической ситуации), но и намного сократит время доставки нефти и нефтепродуктов по Южно-Кавказскому транспортному коридору. –12В--
Экономика
-
но Путин говорит, что это «практически невозможно» из-за позиции Зеленского Премьер-министр Словакии Роберт Фицо посетил Москву в воскресенье, чтобы обсудить энергетические вопросы, став третьим лидером страны ЕС, который провел переговоры с Владимиром Путиным после вторжения России в Украину в 2022 году. Предыдущие визиты включают визит канцлера Австрии Карла Нехаммера в апреле 2022 года и премьер-министра Венгрии Виктора Орбана в июле 2024 года. Словакия также является членом НАТО.
-
Принципы экологического, социального и корпоративного управления (ESG) стали преобразующей силой в современных деловых практиках, переформулируя приоритеты во всех отраслях. Это была центральная тема, которую выделил Орхан Мамедов, председатель правления Агентства по развитию малого и среднего бизнеса (KOBIA), на конференции «Трудовые отношения, охрана труда и человеческие ресурсы как ключевые направления подходов ESG», состоявшейся в понедельник в Баку.
-
Рабочая группа Комиссии по деловой среде и международным рейтингам подготовила и опубликовала подробный обзор законодательных норм и услуг электронного правительства в различных областях деловой среды, уделив особое внимание подключениям к электросетям.
-
Законопроект «О внесении изменений в Налоговый кодекс», принятый в третьем чтении, предусматривает налоговые льготы при реализации автобусов местного производства в Азербайджане и поставке запасных частей для этих транспортных средств. Об этом сообщила Налоговая служба при Министерстве экономики, пояснив, что инициатива правительства направлена на поддержку развития бизнеса в стране за счет снижения налогового бремени. Льгота вступит в силу с 1 января 2025 года и будет действовать в течение восьми лет.
Написать отзыв