В 2015 году доходы Государственного Нефтяного Фонда АР (ГНФАР) в рамках проекта “Азери-Чыраг-Гюнешли” (АЧГ) составили $6,9 млрд.
Агентство Turan отмечает, что по итогам 2014 года Нефтяной Фонд получил в качестве от продажи прибыльной нефти государства с АЧГ $15 млрд. 118 млн. средств. Таким образом, за прошлый год доходы Фонда в рамках АЧГ снизились на 54,4%.
В общем портфеле доходов Нефтяного Фонда доля поступлений от АЧГ составляет около 93%. Резкое уменьшение доходов ГНФАР связано со снижением цен на экспортную азербайджанскую нефть на 47,5%. Средняя цена азербайджанской нефти в 2014 году составляла $100,9 за баррель, а в 2015 году – чуть более $53.
В период 2001-2015гг, в Нефтяной Фонд Азербайджана в рамках реализации проекта АЧГ поступили $117 млрд.
Отметим, что Азербайджан первую прибыль в рамках АЧГ получил в декабре 1999 года. Тогда же был создан Нефтяной Фонд страны. Однако Фонд практичную деятельность начал лишь в июне 2001 года и на тот момент его активы составляли $271 млн.—12B--
Экономика
-
Экономика Азербайджана, сильно зависящая от доходов от нефти, сталкивается с суровым предупреждением в отчете Carbon Tracker за 2021 год «За пределами нефтяных государств: срочная необходимость снижения зависимости от нефти в контексте энергетического перехода». В отчете Азербайджан отнесен к числу наиболее уязвимых стран, зависящих от нефти, и отнесен к «5-й группе» — категории, зарезервированной для стран, в которых, как ожидается, в течение следующего десятилетия спад доходов от нефти и газа превысит 40%. В эту группу входят Ангола, Бахрейн, Тимор-Лешти, Экваториальная Гвинея, Оман и Южный Судан, что подчеркивает общие экономические риски для этих государств.
-
Экспорт из Азербайджана товаров, не связанных с нефтью и газом, вырос на 3,5% в годовом исчислении до 2,8 млрд долларов за первые десять месяцев 2024 года, сообщил Центр анализа экономических реформ и коммуникаций (ЦАЭРК) в своем ноябрьском «Обзоре экспорта».
-
ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (ADY) внесет изменения в расписание пригородных и внутренних поездов в соответствии с решением Кабинета министров об изменении рабочих и выходных дней в ноябре с целью обеспечения безопасного и комфортного путешествия во время мероприятия COP29, сообщила компания.
-
В Азербайджане правительство все больше полагалось на налоговые льготы для импортируемых товаров как на инструмент стабилизации цен на внутреннем рынке. Освобождение от 18% НДС на импорт пшеницы, продленное в этом году, является примером такого подхода. Также были введены новые меры, включая налоговые льготы на импорт зарядных устройств для электромобилей, в то время как в настоящее время обсуждаются льготы для дорогостоящих лекарств. В частности, импорт оборонной продукции по-прежнему не облагается налогами и таможенными пошлинами.
Написать отзыв