В 2016 году страховые сборы компаний составили 486 млн. 74 тыс. манат страховых взносов, говорится в сообщении Палаты по надзору над финансовыми рынками.
Согласно сообщению, по сравнению с 2015 годом это больше на 9,7% или 42 млн. 855 тыс. манат.
Страховые выплаты компаниями за отчетный период выросли на 31,63% или 57 млн. 9 тыс. манат, составив 237 млн. 250,616 тыс. манат.
При этом рынок страхования жизни выросло на 26%.
30,2% или 146 млн. 538 тыс. манат страховых сборов и 40% или 94 млн. 979 тыс. страховых выплат пришлось на долю страхования жизни.
В 2016 году 65,66% страховых сборов были добровольными, 34,34% обязательными.
Сборы по добровольным видам страхования за отчетный период выросли на 13,52% или 37 млн. 974 тыс. манат, составив 318 млн. 944 тыс. манат, а выплаты выросли на 32,12% или 43 млн. 623 тыс. манат, составив 179 млн. 435 тыс. манат.
Рынок обязательного страхования вырос на 3%. Сборы обязательного страхования выросли до 166 млн. 816 тыс. манат (рост 4 млн. 881 тыс. манат или 3,01%). Выплаты по обязательному страхованию выросли на 13 млн. 386 тыс. манат или 30,13%, составив 57 млн. 815 тыс. манат. -- 71D--
Экономика
-
Президент Азербайджана Ильхам Алиев в понедельник подписал указ, направленный на улучшение социальной защиты населения, в соответствии с которым с 1 января 2025 года минимальная заработная плата в стране увеличится до 400 манатов (235 долларов США).
-
Турецкие компании YDA и ASFAT собираются построить судостроительный завод недалеко от казахстанского порта Курык, чтобы решить проблему нехватки отечественного флота в стране, заявил в понедельник министр транспорта Казахстана Марат Карабаев во время парламентской сессии. Проект подчеркивает амбиции Казахстана по укреплению своих морских возможностей и логистической инфраструктуры.
-
Министр транспорта Казахстана Марат Карабаев изложил смелую дорожную карту страны по превращению ее в ведущий транспортный и логистический узел Евразии. Выступая в понедельник в парламенте, Карабаев подробно изложил стратегии по захвату доли огромных грузопотоков между коридорами Восток-Запад и Север-Юг, оцениваемых более чем в 1 триллион долларов в год.
-
Недавно отремонтированный паром «Шахдаг», принадлежащий ASCO, возобновил работу на маршруте Азербайджан-Казахстан с целью разгрузить серьезные заторы из-за грузовиков в портах по обе стороны Каспийского моря.
Написать отзыв