Баку/21.04.17/Turan: Предложение о едином тарифе для услуг такси является попыткой создать монополию в этой сфере, считает экономист Натиг Джафарли.
Так прокомментировал агентству Turan инициативу генерального директора агентства по транспорту Баку Вусала Керимли о введении единого тарифа в сфере услуг такси.
Ранее в интервью АРА Керимли сообщил, что уже сделано соответствующее обращение в Кабинет министров и Министерство экономики.
Н.Джафарли в интервью Turan, отметил, что сфера такси является одной из немногочисленных, где за последние два года цены упали и это, несмотря на девальвацию, инфляцию. Он отметил, что цены снизились по причине конкуренции, свободного рынка в этой сфере.
«Философия властей сводится к тому, что лучше только в той сфере, которую они контролируют. А на самом деле все наоборот. Сферы, которые правительство не контролирует, развиваются по принципам рыночной экономики», сказал он.
При этом Н.Джафарли предположил, что все это делается для того, чтобы вернуть рентабельность так называемым лондонским такси.
«Они были приобретены благодаря поддержке госбюджета. Теперь же, эти такси потеряли рентабельность, так как появилось большое число компаний предлагающих свои услуги посредством Интернета и коротких номеров. Для лондонских такси планы не снижают и потому пытаются, устанавливая единый тариф, вернуть им рентабельность», считает он.
Глава общественной организации по защите прав потребителей Эййуб Гусейнов в свою очередь считает попытку введения единого тарифа для услуг такси нарушением прав потребителей.
«В сфере услуг правительство должно создавать условия для конкуренции, а не вводить тарифы. Налицо попытка создать монополию в сфере услуг такси. Еще Адам Смит говорил, что монополия, это топор над головой потребителя. В нормальных условиях рыночной экономики клиент сам должен выбирать между компаниями», сказал он.
В пресс-службе министерства экономики сообщили Turan о том, что к ним предложение о едином тарифе на такси не поступало.
«Пока предложения нет, и поэтому мы не можем рассматривать его и с точки зрения антимонопольных законов», сказали в пресс-службе. --71D--
Экономика
-
Азербайджанская государственная нефтяная компания SOCAR подписала меморандум о сотрудничестве с северомакедонской компанией ECM в четверг в ходе визита в Баку президента Северной Македонии Горданы Сильяновской-Давковой, сообщил Turan информированный источник.
-
В Баку прошли обсуждения в рамках 29-й сессии Конференции сторон (КС29) Рамочной конвенции ООН об изменении климата, посвященные теме «Декарбонизация и адаптация к изменению климата цепочки создания стоимости от хлопка до одежды». Среди прочих тем было затронуто и состояние хлопководства в Азербайджане.
-
Азербайджан привлек значительный интерес со стороны компаний, как из развивающихся, так и из развитых стран, а также представителей государственного и частного секторов не менее 10 стран в отношении участия в качестве акционеров в Фонде действий по финансированию климата (CFAF), общий бюджет которого составляет 1 млрд долларов. CFAF является одной из 14 ключевых инициатив Азербайджана, представленных на COP29, заявил на пресс-конференции во вторник Ялчин Рафиев, главный переговорщик Азербайджана на COP29 и заместитель министра иностранных дел.
-
Правительство Азербайджана предложило Фонду ОПЕК принять участие в финансировании нескольких проектов в области возобновляемых источников энергии, включая развитие морской ветроэнергетики, инициативы по созданию коридора зеленой энергии и проект мощностью 1 ГВт, запланированный SOCAR в партнерстве с базирующейся в ОАЭ компанией Masdar.
Написать отзыв