На заседании Правления ЗАО "Азербайджанские Авиалинии" (AZAL) принято решение о создании собственного низкобюджетного перевозчика.
Новая бюджетная авиакомпания, которая получила название “BUTA AIRWAYS”, будет входить в состав ЗАО «Азербайджанские Авиалинии» и станет 100-процентной дочерней компанией AZAL, сообщила 14-го декабря пресс-служба авиакомпании.
Авиакомпания будет базироваться в Международном аэропорту Гейдар Алиев.
“BUTA AIRWAYS” будет иметь свой флот, основанный на базе самолетов Embraer в собственной окраске, свой штат сотрудников и независимую тарифную политику, отмечено в сообщении.
«Учитывая сложность и специфичность бизнеса гражданской авиации, в настоящее время ведется активная работа по началу функционирования бюджетной авиакомпании. Ожидается, что полеты “BUTA AIRWAYS” начнутся уже осенью 2017 года», говорится в сообщении AZAL.
Работа по снижению цен на авиабилеты проводится по поручению Президента Азербайджана Ильхама Алиева. С марта этого года под брендом AZALJET выполняются полеты по 13 популярным направлениям. Схема продаж и полетов на данных рейсах близка к лоукостерам, то есть пассажирам предоставляется выбор отдельных услуг в виде платных опций.
Базовый тариф на все рейсы AZALJET, включая все налоги и сборы, составляет 49 евро. Это одна из самых конкурентоспособных цен среди всех авиакомпаний, выполняющих полеты в Азербайджан. --08D--
Экономика
-
По данным Государственного таможенного комитета, за первые одиннадцать месяцев этого года Азербайджан перевез по железной дороге 6,96 млн тонн грузов на сумму $3,01 млрд . Это на 4% меньше по объему и на 10,1% меньше по стоимости по сравнению с аналогичным периодом 2023 года.
-
Кабинет министров Азербайджана утвердил ряд положений, регулирующих одобрение соглашений в соответствии с законодательством страны о конкуренции, направленных на содействие соблюдению правовых норм и повышение прозрачности рынка.
-
Амбициозная программа Азербайджана по восстановлению территорий, освобожденных от армянской оккупации, привлекает внимание из-за широкого использования методов закупок из одного источника, что вызывает обеспокоенность по поводу прозрачности и коррупции.
-
Азербайджан зафиксировал рост импорта пшеницы на 2% с января по ноябрь 2024 года по сравнению с тем же периодом 2023 года, что подчеркивает его постоянную зависимость от внешних источников для удовлетворения внутреннего спроса. Этот рост происходит на фоне заметного снижения внутреннего производства пшеницы, которое сократилось на 148 100 тонн в 2024 году, что усиливает потребность в импортных поставках.
Написать отзыв