Согласно данным Госкомстата АР, на 1 июля 2012 года в Азербайджане из недр было извлечено 22,2 млн. тонн “черного золота”. Это на 1,68 млн. тонн, или на 7,1% меньше, чем на ту же дату 2011 года, когда в стране было добыто 23,88 млн. тонн нефти, что, в свою очередь, на 1, 45 млн. тонн меньше, чем в первой половине 2010 года (25,33 млн. тонн).
Однако лица, ответственные за ситуацию в добывающей промышленности, пока сколько-нибудь внятно не прокомментировали для общественности причин столь стремительного падения добычи нефти республике.
Госкомстат сообщает на своем сайте также, что падение производства в нефтяном секторе промышленности за отчетный период составило 5,2%.
Кроме этого, за данный период в стране было добыто 8,8 млрд. м3 метров товарного газа (в отчете о добыче за январь-июнь 2011 года указан объем не товарного газа, а природного газа в целом, добыча которого составила 12,9 млрд. м3).
В целом в I полугодии было произведено промышленной продукции на 17,5 млрд. манатов, что на 3% меньше, чем в первой половине 2011 года. При этом 77,1% промышленного производства пришлось на долю добывающей, а 17,6% - перерабатывающей промышленности. --12D—
Экономика
-
Экономика Азербайджана, сильно зависящая от доходов от нефти, сталкивается с суровым предупреждением в отчете Carbon Tracker за 2021 год «За пределами нефтяных государств: срочная необходимость снижения зависимости от нефти в контексте энергетического перехода». В отчете Азербайджан отнесен к числу наиболее уязвимых стран, зависящих от нефти, и отнесен к «5-й группе» — категории, зарезервированной для стран, в которых, как ожидается, в течение следующего десятилетия спад доходов от нефти и газа превысит 40%. В эту группу входят Ангола, Бахрейн, Тимор-Лешти, Экваториальная Гвинея, Оман и Южный Судан, что подчеркивает общие экономические риски для этих государств.
-
Экспорт из Азербайджана товаров, не связанных с нефтью и газом, вырос на 3,5% в годовом исчислении до 2,8 млрд долларов за первые десять месяцев 2024 года, сообщил Центр анализа экономических реформ и коммуникаций (ЦАЭРК) в своем ноябрьском «Обзоре экспорта».
-
ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (ADY) внесет изменения в расписание пригородных и внутренних поездов в соответствии с решением Кабинета министров об изменении рабочих и выходных дней в ноябре с целью обеспечения безопасного и комфортного путешествия во время мероприятия COP29, сообщила компания.
-
В Азербайджане правительство все больше полагалось на налоговые льготы для импортируемых товаров как на инструмент стабилизации цен на внутреннем рынке. Освобождение от 18% НДС на импорт пшеницы, продленное в этом году, является примером такого подхода. Также были введены новые меры, включая налоговые льготы на импорт зарядных устройств для электромобилей, в то время как в настоящее время обсуждаются льготы для дорогостоящих лекарств. В частности, импорт оборонной продукции по-прежнему не облагается налогами и таможенными пошлинами.
Написать отзыв