Французская Total и германская E.ON покинули проект Трансадриатического газопровода (TAP), сообщает агентство Turan.
Как сообщил 30 сентября консорциум ТАР, испанская компания Enagás стала новым акционером ТАР с 16% долей в проекте.
В сообщении отмечается, что бельгийская компания Fluxys также увеличила свою долю в проекте с 16% до 19%.
Согласно сообщению, произошедшие изменения в структуре акционеров ТАР стали результатом покупки Enagás и Fluxys 19% доли немецкой E.ON (9%) и французской Total (10%).
В настоящее время долевое распределение в проекте следующее: BP – 20%, SOCAR – 20%, Statoil – 20%, Fluxys – 19%, Enagás – 16%, Axpo – 5%.
ТАР выбран консорциумом по разработке азербайджанского месторождения "Шах Дениз" в качестве маршрута для транспортировки газа на европейские рынки.
Проект TAP призван транспортировать газ из Каспийского региона через Грецию, Албанию и Адриатическое море на юг Италии и далее - в Западную Европу. Общая протяженность трубопровода составит около 870 километров.
Экономика
-
«Зеленый климатический фонд» (GCF), являющийся действующим органом финансового механизма Рамочной конвенции ООН об изменении климата (РКИК ООН) и органом по реализации Парижского соглашения об изменении климата (от 2015 года), впервые включил Азербайджан в список стран, которым предоставит финансирование.
-
Для глав около 30 дипломатических миссий зарубежных стран, аккредитованных в Женеве, Международный союз электросвязи (ITU), постоянное представительство Азербайджанской Республики при отделении ООН в Женеве и Министерство цифрового развития и транспорта организовали специальный брифинг по поводу инициативы «Green Digital Action», которая будет представлена во время COP29 в ноябре в Баку, сообщило министерство цифрового развития и транспорта Азербайджана.
-
Азербайджан как член Совета Международного агентства возобновляемых источников энергии (IRENA), принял участие в 28-ом заседании этого Совета в Абу-Даби (ОАЭ).
-
Согласно официальным данным, импорт животных и растительных жиров и масел в Азербайджан вырос на 23,9% по весу и на 16,2% по стоимости с января по сентябрь 2024 года. Несмотря на рост объемов, стоимость импорта этих продуктов снизилась по сравнению с аналогичным периодом прошлого года: стоимость за тонну растительного масла снизилась на 6,1% до 1199,6 долларов США в 2024 году по сравнению с 1278,6 долларов США в 2023 году.
Написать отзыв