Начиная с 2002 года азербайджанская сторона не выполняет свои обязательства по договору между Российской Федерацией и Азербайджанской Республикой о транзите азербайджанской нефти через территорию Российской Федерации от 18 января 1996 года. Об этом говорится в сообщении АК "Транснефть", размещенном на официальном сайте компании.
"Согласно договору ежегодный объем сдаваемой для транзита азербайджанской нефти должен составлять не менее 5,0 млн. тонн, однако на практике эти показатели существенно ниже", - говорится в сообщении.
Компания отмечает, что в период с 2002 года по настоящее время только по итогам 2005 и 2006 годов объемы транзита были выше 4 млн. тонн, остальные годовые показатели оставались в пределах от 1,39 млн. т. в 2008 году до 2,77 млн. т. в 2004 году.
"Транзит азербайджанской нефти в 2012 году составил 2,0 млн. тонн. Заявка на 2013 год составляет 1,8 млн. тонн нефти. За 4 месяца текущего года по системе МН ОАО "АК "Транснефть" транспортировано 570,5 тыс.т. азербайджанской нефти (снижение объема транзита по сравнению с аналогичным периодом 2012 года составляет 13%).
Тариф в размере 15,67 долл. США за тонну, зафиксированный в договоре, был рассчитан исходя из транспортировки не менее 5,0 млн. тонн нефти в год, поэтому за счет вышеуказанных нарушений маршрут Баку-Новороссийск продолжает оставаться убыточным для ОАО "АК "Транснефть". Недополученная тарифная выручка от транспортировки азербайджанской нефти за 2012 год составила более 47 млн. долл. США", - говорится в сообщении "АК "Транснефть".
ОАО "АК "Транснефть" заявляет, что в сотрудничестве с Минэнерго и МИД России неоднократно предпринимало попытки урегулирования сложившейся ситуации переговорным путем, однако данные усилия не увенчались успехом. "Прекращение договора не является юридическим основанием для остановки поставок азербайджанской нефти по маршруту Баку-Новороссийск. Между хозяйствующими субъектами действует соответствующий договор, а тариф для транспортировки должен утверждаться ФСТ России", - отмечается в сообщении "АК "Транснефть". --0--
Экономика
-
Президент Азербайджана Ильхам Алиев в понедельник подписал указ, направленный на улучшение социальной защиты населения, в соответствии с которым с 1 января 2025 года минимальная заработная плата в стране увеличится до 400 манатов (235 долларов США).
-
Турецкие компании YDA и ASFAT собираются построить судостроительный завод недалеко от казахстанского порта Курык, чтобы решить проблему нехватки отечественного флота в стране, заявил в понедельник министр транспорта Казахстана Марат Карабаев во время парламентской сессии. Проект подчеркивает амбиции Казахстана по укреплению своих морских возможностей и логистической инфраструктуры.
-
Министр транспорта Казахстана Марат Карабаев изложил смелую дорожную карту страны по превращению ее в ведущий транспортный и логистический узел Евразии. Выступая в понедельник в парламенте, Карабаев подробно изложил стратегии по захвату доли огромных грузопотоков между коридорами Восток-Запад и Север-Юг, оцениваемых более чем в 1 триллион долларов в год.
-
Недавно отремонтированный паром «Шахдаг», принадлежащий ASCO, возобновил работу на маршруте Азербайджан-Казахстан с целью разгрузить серьезные заторы из-за грузовиков в портах по обе стороны Каспийского моря.
Написать отзыв