Страховая компания Royal Sigorta - заведомый аутсайдер местного рынка - за 9 месяцев она собрала 123 тыс. 789,81 манат при 4,58 тысячах выплат.
По словам председателя правления этой финансовой структуры Нусрата Бабаева, это результат закрытости местных возможностей. "Компания получила лицензию полтора года назад с прицелом на членство в Бюро обязательного страхования. Минфин выдвинул требования, не совместимые с нашими возможностями капитализации. Практически все успешные страховщики привязаны к банкам и солидным трейдерским фирмам, у Royal Sigorta пока нет таких возможностей", - говорит он, "забывая" об учредительских связях компании с обанкротившимся недавно одноименным банком.
Однако среди аутсайдеров есть и компании, учредителями которых являются известные банковские и прочие кредитные структуры - так, Gunay Sigorta собрала до 1 октября 276,9 тыс. манат, Amrah Sigorta - 582,71 тыс. манат. Среди тех, чьи премии в январе-сентябре не дотянули до 1 млн. - Era Trans (591,55 тыс.), Azerqarant (568,93 тыс.) и Chartis Azerbaijan (730,43 тыс. манат).
Страховая компания "Royal Sigorta" получила лицензию на деятельность в декабре 2011 года. Компания обращалась за регистрацией в Бюро обязательного страхования, предусмотренное законом, вступившим в силу 16 декабря прошлого года.
Размер начального уставного капитала составляет 5,5 млн. манатов.
В состав учредителей Royal Sigorta входят Ильгар Алиев (кузен президента страны), Фамиль Теймуров, Вугар Шахбазлы, Шахбаз Шахбазов и Фуад Джам (сын председателя наблюдательного совета "Royal Bank" Али Джама). --17D-
Экономика
-
Руководство Бакинского метрополитена часто анонсирует проекты новых подземных линий и станций, но официальная информация никогда не включает данные о стоимости прокладки километра путей или строительства конкретных станций метро. Журналисты иногда получают подробности из неофициальных источников, что вызывает сомнения в достоверности такой информации. Например, в 2021 году неофициальный правительственный источник сообщил о стоимости запланированного строительства одной станции на Фиолетовой линии в размере 60 миллионов манатов. В эту сумму не включены отделочные работы, установка линий связи, электроники, эскалаторов и лифтов.
-
Милли Меджлис (парламент) Азербайджана в понедельник начал обсуждения проекта государственного бюджета на 2025 год, расходы которого запланированы в размере 41,368 млрд манатов.
-
Животноводческий сектор Азербайджана продемонстрировал скромный рост внутреннего производства, однако сталкивается со значительными проблемами, поскольку импорт мяса и молочных продуктов резко возрос. Последние данные Государственного комитета по статистике подчеркивают эту дихотомию, показывая рост внутреннего производства, но еще более резкий рост импорта, сопровождаемый постоянной инфляцией цен.
-
Сельскохозяйственный сектор Азербайджана переживает критический момент, поскольку скромный рост производства зерна не может компенсировать тревожное снижение производительности. Данные Государственного комитета по статистике показывают, что общее производство зерна и бобовых выросло на 0,7% в годовом исчислении, достигнув 3,2 млн тонн к 1 ноября 2024 года. Однако этот рост омрачается резким падением урожайности на 6,2%, что подчеркивает структурную неэффективность в секторе.
Написать отзыв