В январе этого года объем промышленного производства в металлургической промышленности в Азербайджане составил около 17,3 млн. манат, что на 38,7% меньше, чем за тот же период прошлого года. Сокращение инвестиций в строительный сектор, похоже, первым делом ударило по этой сфере тяжелой промышленности.
По данным Госкомстата, в январе сплав стали сократился в два раза, и составил 17,7 тыс. тонн. Произведено 19,3 тыс. тонн строительной арматуры, что на 30,1% меньше, чем в январе прошлого года. При этом на складах производителей скопилось 26,4 тыс. тонн готовой продукции. Было прокачено 1 666,8 тонн стальных труб, что на треть меньше, чем годом ранее. Производство алюминиевых и медных прудтков, кабелей и профилей сократилось соответственно на 46,4% и 82,4%. О приостановлении производственной деятельности заявил Сумгайытский завод переработки медных отходов.
Из-за нехватки сырья приостановлена деятельность ООО “Baku Steel Company”.
Следует отметить, что не исключено, что часть продукции металлургической промышленности является нелегальной. К примеру, на территории Сумгайытской теплоэлектростанции №1 с прошлого года действует завод по плавке стали, и производству арматуры компании “Azenco”. Однако производственые показатели этого предприятия, возможно, не отражаются в статистических данных. --08D--
Экономика
-
Экономика Азербайджана, сильно зависящая от доходов от нефти, сталкивается с суровым предупреждением в отчете Carbon Tracker за 2021 год «За пределами нефтяных государств: срочная необходимость снижения зависимости от нефти в контексте энергетического перехода». В отчете Азербайджан отнесен к числу наиболее уязвимых стран, зависящих от нефти, и отнесен к «5-й группе» — категории, зарезервированной для стран, в которых, как ожидается, в течение следующего десятилетия спад доходов от нефти и газа превысит 40%. В эту группу входят Ангола, Бахрейн, Тимор-Лешти, Экваториальная Гвинея, Оман и Южный Судан, что подчеркивает общие экономические риски для этих государств.
-
Экспорт из Азербайджана товаров, не связанных с нефтью и газом, вырос на 3,5% в годовом исчислении до 2,8 млрд долларов за первые десять месяцев 2024 года, сообщил Центр анализа экономических реформ и коммуникаций (ЦАЭРК) в своем ноябрьском «Обзоре экспорта».
-
ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (ADY) внесет изменения в расписание пригородных и внутренних поездов в соответствии с решением Кабинета министров об изменении рабочих и выходных дней в ноябре с целью обеспечения безопасного и комфортного путешествия во время мероприятия COP29, сообщила компания.
-
В Азербайджане правительство все больше полагалось на налоговые льготы для импортируемых товаров как на инструмент стабилизации цен на внутреннем рынке. Освобождение от 18% НДС на импорт пшеницы, продленное в этом году, является примером такого подхода. Также были введены новые меры, включая налоговые льготы на импорт зарядных устройств для электромобилей, в то время как в настоящее время обсуждаются льготы для дорогостоящих лекарств. В частности, импорт оборонной продукции по-прежнему не облагается налогами и таможенными пошлинами.
Написать отзыв