Нарушители поневоле - скоростной режим на столичных дорогах провоцирует штрафы

Баку/07.06.18/Turan: На фоне бурных темпов дорожного строительства в Азербайджане за превышение скорости может быть оштрафован любой водитель. Такая ситуация сложилась в связи с необоснованным, по мнению специалистов дорожного движения, скоростным режимом на новых трассах.

Примечательно, что 52,5% зафиксированных нарушений в прошлом году были связаны с превышением лимита скорости, говорится в отчете Госкомстата. Bсего сумма примененных штрафов составила 73,7 млн манатов (в 2016 году - 85,4 млн манатов). По состоянию на январь 2018 года 33,1 % протоколов были составлены по причине превышение установленной скорости движения.

Новые дороги с установленными здесь скоростными режимами стали причиной головной боли для водителей, сказал Turan руководитель правозащитной организации SIPAR Фазиль Мамедов. "Резко варьирующийся скоростной режим провоцирует водителей на нарушения, главным образом, связанные с превышением разрешенной скорости. B этой связи растет количество штрафов и обращений в нашу организацию", - сообщил правозащитник. Получается, что часто и резко меняющиеся скоростные режимы как будто специально провоцируют водителей на нарушения.

Масштабы сложившейся ситуации несложно оценить, ведь за последние 10 лет состоялось открытие и закладка фундамента 165 автомобильных дорог и дорожных сооружений. Было сдано в эксплуатацию 207 новых мостов.

Отдавая должное качеству и количеству отстроенных дорог (недавно Азербайджан в очередной раз вышел в лидеры по качеству дорог среди стран СНГ, расположившись на 36-м месте Индекса глобальной конкурентоспособности 2017-2018, заработав 4,8 балла, что гораздо выше среднего показателя), специалист обращает внимание на препятствия, чинимые для водителей резкими изменениями допустимой скорости на новых трассах. Остроту ситуации добавляет тот факт, что штрафы за нарушения, согласно новой версии Кодекса административных правонарушений, значительно выросли.

На данный момент превышение установленной на дороге скорости движения на 10-20 км/ч с нарушителя взиматься штраф в размере 10 манатов, на 21-40 км/ч предусмотрен штраф в размере 50 манатов, на 41-60 км/ч - 150 манатов, более чем 60 км/ч - 250 манатов. Для сравнения, до правок двухлетней давности за превышение установленной скорости на 10-30 км/ч следовал штраф в 15-20 манатов, на 30-60 км/ч - 20-40 манатов, более чем на 60 км/ч - 40-60 манатов.

"Непонятно, из каких соображений вводятся ограничения скорости, поскольку адекватных причин для этого нет. К примеру, водитель едет по установленной скорости в 60 км/ ч и вдруг через два километра разрешенная скорость движения достигает 90 км/ч, проехав километр - снова 60 км/ч. И так на всем отрезке пути", - отметил эксперт. С его слов, соблюдать такой режим практически невозможно и водители его игнорируют, массово пополняя ряды нарушителей и увеличивая объемы штрафов.

По данным правозащитника, подведомственная ему организация обратилась с письменным заявлением в Аппарат Президента, Bерховный суд, Министерство юстиции, Министерство внутренних дел и Генеральную прокуратуру по поводу необъективного рассмотрения ДТП с участием пешеходов, поскольку соответствующие органы и суды в нарушение законодательства и Конституции АР спешат обвинить водителя в 98% случаев. О мотивах предвзятого отношения можно догадаться. "Материальные преимущества автовладельца не являются основанием для обвинения его в дорожно-транспортном происшествии", - сказал Мамедов. Между тем, растущая статистика ДТП с участием пешеходов усугубила проблему.

По статистике на июнь текущего года, в прошлом году было зарегистрировано 1 833 ДТП в результате которых погибли 750 человек, 1719 человек - ранены. B 2013 году в автоавариях в Азербайджане погибло 1 164 человека, в 2014 году - 1 124, в 2015 году - 894, в 2016 - 759 человек. B результате аварий в 2013 году 2948 человек получили ранения, в 2014 году - 2 676, в 2015 - 2 265, в 2016 - 2003 человека.-0-