Меморандум о коридоре через Иран оставил Армению вне уходящего поезда

* * *

- Какие цели продвигает официальный Баку, подписывая Меморандум о коридоре через Иран?

-  Ильхам Алиев создает в регион атмосферу взаимодействия на основе прагматизма и взаимной выгоды. В течение полутора лет Азербайджан терпеливо ожидал ответа Армении на предложение о деблокировке коммуникаций, однако в ответ премьер министр Пашинян то цеплялся за название Зангезурского коридора, поднимая эмоциональный настрой армянского общества, то входил в позу по маршрутам ж/д и автодороги,  то в одностороннем порядке создавал комиссию по строительству ж/д, игнорируя межправкомиссию...

В итоге, Азербайджан решил для себя принципиальный вопрос: сухопутный выход в Нахчыван и дальше в Турцию без обязательства открывать коммуникации для Армении! Это очень важный элемент, так как открытие коммуникаций подразумевало открытие всех коммуникаций, сейчас же у Баку нет таких обязательств, и Иревану придется просить Баку в открытии ж/д дорог в Иран и в Россию по азербайджанской  территории, а также возможностью пользоваться ж/д Баку-Тбилиси-Карс.

Наряду с этим, по время визита в Анкару, президенты Азербайджана и Турции условились ускорить строительство ж/д из Нахчывана в Карс, что делает выход из армянского Гюмри в Карс бессмысленным и  вторичным для Турции. Значит, есть вероятность того, что и армяно-турецкая нормализация зависнет, и будет полностью зависеть от гибкости Армении в вопросах с Азербайджаном.

- Какие потери могут быть у Армении?

- Если раньше, открытие коммуникаций для Армении  рассматривалось как обмен  на открытие Зангезурского коридора, то сейчас условия будут другими - наверняка, мирный договор с признанием территориальной целостности! 

Отметим, что Президент Ильхам Алиев не раз предупреждал армянскую сторону, чтобы она не затягивала открытие Зангезурского коридора.

Своим упрямством Армения подставила и Россию: нивелировалась роль России в обеспечении безопасности Зангезурского коридора и участия Российской ЮКЖД в международном ж/д сообщении в регионе. Получается, что Россия не смогла обеспечить реализацию пунктов Трехстороннего Заявления.

Актуализируется тема Лачынского коридора, так как отпала необходимость в Зангезурском. Данный вопрос будет решаться в формате Азербайджан-Россия и есть вероятность, что в самом скором времени.

Таким образом, Азербайджан демонстрирует, что ждать долго не собирается. Капризы и упрямство Иревана дорого обходятся самой Армении. В нынешних непростых условиях Баку будет торопиться с решениями и Иревану следует идти в такт. Иначе, как и по теме коммуникаций и границы, Азербайджан будет предпринимать односторонние шаги по своему усмотрению.

- Как Меморандум повлияет на карабахскую реальность?

- Президент Азербайджана Ильхам Алиев на встрече с президентом России отметил приоритетные ожидания: вывод остатков ВС Армении из Карабаха и открытие коммуникаций. По второй теме Азербайджан решил принципиальный вопрос. Остается вывод войск: добровольный или силовой - выбор за Арменией. И здесь Баку долго ожидать не будет!

Армения традиционно выстраивает свою внешнюю политику на игре противоречий, тогда как Азербайджан  - на формировании взаимовыгодного и равноправного сотрудничества. В этом принципиальное различие двух стран.

В формировании нового транспортного коридора заинтересованы Турция, Россия, Иран и Китай... участие Армении остается под вопросом.

Руководители Армении должны принять не только новые реалии региона, но уже реалии современности. Удовлетворение требований Азербайджана и Турции является единственным разумным шагом, и еще есть возможность прыгнуть в последний вагон уезжающего поезда. Времени остается все меньше...