Азербайджан склонен "рисовать" растущие расходы при добыче углеводородов

При действующей экономической модели регулярное повышение тарифов на основные продукты производства - не результат, а последовательный процесс, - сказал сегодня на общественных слушаниях о последствиях повышения тарифов на акцизные и  некоторые другие виды товаров Глава Центра социально-экономического развития Мухаммед Талыблы. 

По его словам, цены на нефть и прочие энергоносители поднимаются в двух случаях - либо в странах, исключительно импортирующих этот вид товара и зависящих от мировой конъюнктуры, либо в странах, склонных к "рисованию" двузначной динамики роста расходов при добыче углеводородов. По официальным данным оператора консорциума Шахдениз, даже сегодня себестоимость барреля сырой нефти обходится в $10 при том, что уже несколько лет цена барреля этого продукта на мировых биржах редко опускается до уровня $100. 

Правительство обнадеживает население, что поднятие цен на бензин и солярку решит проблему с пробками, но это нереально. Если в 2006 году в Азербайджане было зарегистрировано 650 тыс., в 2013 году - уже 1,2 млн. автомобилей с учетом ежегодного прибавления импорта этого вида товара, - говорит эксперт. 

Ответ на вопрос следует искать в самом дефицитном за всю историю бюджете с минусом в 1 млрд. 679 млн. манат или 2,87% ВВП, - считает экономист. И это не связано с финансовыми издержками либо производственными проблемами государственной нефтяной компании, - напротив, ГНКАР всегда успешно справляется с обязательствами как перед местными фискальными органами, так перед международными финансовыми институтами. Правительство, с одной стороны, из года в год, лимитирует трансфертные отчисления из государственного нефтяного фонда, с другой стороны, повышает тарифы за счет населения, что ударит как по реальным доходам граждан, так по бюджету. 

По словам Талыблы, до 2007 года не было правительственных субсидий развитию сельского хозяйства. За истекшие 7 лет на прямые инвестиции в эту отрасль потрачено 300 млн. манат, а реального упрочения позиций нет - удельный вес сельскохозяйственной продукции как был, так и остался на уровне 4,5% ВВП. Мелкие и средние фермеры до сих пор не могут вырастить, сохранить и реализовать урожай, получив нормальную прибыль при том, что на их полях выращивается до 80% урожая. С повышением цен на топливо крестьяне вынуждены будут идти на поклон к крупным хозяйственникам и латифундистам, впав в зависимость от монополистов. 

Правительство сравнивает цены на топливо в Азербайджане с европейскими, однако в Европе на среднюю зарплату можно купить условно от 1,5 до 2,5 тыс. литров бензина, а у нас - около 650 литров. 

Поднятие тарифов объективно способствует росту удельного веса теневой экономики, потому общество, по которому придется основной финансовый удар, должно более эффективно бороться с мультипликационным эффектом инфляции, - справедливо полагает эксперт. --17D-